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关注儿童道路安全,西班牙守护在路上
西班牙交通总局DGT很少谈论死于道路交通事故的儿童。昨天,该机构负责人在女王面前发表了一组数据,并承认死亡率高的人群正在向大龄儿童转移。Pere Navarro称,去年有25名15岁以下的儿童死亡(11人系被碾压,13人死于旅游途中,司机是其亲戚,还有一人是在骑自行车时死亡),2017年间0至17岁的儿童死亡人数有60人,2016年为61人。Navarro表示:“没有一个孩子是死于游览车或校车。教练或在学校的运输路线上死亡。”在当局看来,这充分说明了国家的基础设施和交通模式。
Navarro参与的一份世界报告中称,享有盛誉的伦敦政治经济学院(LSE)选择马德里作为第一个研究范例,来研究那些死于交通事故的儿童的精神治疗、药物治疗和教育治疗所需的费用。该研究聚焦了其他八个国家进行比较:欧洲有法国、意大利、英国和西班牙,其余还有巴西、波多黎各、阿根廷、智利和印度。报告的作者Alexander Grous称,给出了每年196亿欧元的数字,这八个国家涉及的交通事故儿童受害者的全球社会经济成本达到196亿欧元,其中7亿欧元(人均15.08欧元)属于西班牙。
西班牙每百万居民中有39人死于道路交通事故,低于欧洲平均水平(每百万人中49人);内政部长Fernando Grande-Marlaska称:“就儿童而言,目前还没有发起什么活动,这样的数据已经算是不错了”。 伦敦证券交易所(LSE)表示,在所研究的一年2016年中,0至17岁的儿童和青年的死亡率,在所评估的国家中是最低的,占到总死亡人数1810人的3.37%。
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