温州动车事故最后获救的是是一小女孩，温州人

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最后获救女童父母微博曝光 一小时前还在谈女儿

核心提示：7月24日下午5点15分左右，项祎伊从车门的空隙中获救，成为“7•23”甬温线动车追尾事故的最后一名获救者，其父母已确认双双遇难。

【专题】D3115次动车在温州境内发生脱轨事故

　　【温州网·原创报道】7月24日下午5点15分左右，项祎伊从车门的空隙中获救，成为“7•23”甬温线动车追尾事故的最后一名获救者，其父母已确认双双遇难。

　　年仅两岁零八个月的伊伊，腿部受伤严重，此时仍然在重症监护室。伊伊牵动着众多网友的心，其父母生前的最后微博也被网友发现，其母亲在事故发生前的一个多小时还在微博上谈论自己的女儿：“人小脾气大，小宝贝，你什么时候才能长大懂事啊。”

　　伊伊的父亲名叫项余岸，32岁，是一名教育工作者。微博名“闲坐不谈语文”，从其微博中能感受出是一位幽默乐观的人。项余岸在7月15日晚发布了伊伊第一次坐动车的照片：“伊伊第一次出远门坐动车去杭州，纪念一下”，未曾想这是父亲留给女儿最后的纪念。

　　25日中午的最新消息，伊伊母亲施李虹也已遇难。其生前的微博“一一成长回忆录”显示，直到事故发生前的一个小时，即7月23日19:17，发布了最后的文字：“人小脾气大，小宝贝，你什么时候才能长大懂事啊。”这位母亲在今年7月17日决定好好记录伊伊，“从今天起，勤写微博，以后对伊伊有个交待。”

　　伊伊的父母在微博上记录了伊伊的成长过程：“手拿一块布在她舅房间窗台前来回擦，还叫嚷着：‘妈妈，小宝贝在擦地哦。’”“晚上，伊伊在床上玩手机游戏，连着数次成功，她自叹：‘哇！伊伊好厉害！’又连着几次成功，她更是感叹：‘伊伊太厉害了！’真是小屁孩！”

　　7月23日，伊伊一家三口从杭州回温州，坐上了杭州至福州南D3115次动车组。当天晚上，北京南至福州的D301次撞上D3115次，一家三口所在的16号车厢坠下高架桥。这也是伊伊第一次坐动车，第一次出远门。瞬间阴阳两隔！

　　为伊伊祈祷！

plkxc

请大家为伊伊祈祷！

alesia

好苦命的小女孩啊，我看了都很伤感，默默的为这可怜的伊伊祈祷

yun88

:'(:'(:'(:'(:'(

刘如愿

:'(伊伊要坚强。加油

想爹娘

大家顶上去，父母已经不在了，希望她快快好起来。。。

AMG

祝福。。。。。。。。。

琳琅

阿弥陀佛！
善哉善哉！

巴黎=张

中国! 请停下你飞奔的脚步， 等一等你的人民， 等一等你的灵魂， 等一等你的道德， 等一等你的良知！ 不要让列车脱轨， 不要让桥梁坍塌， 不要让道路成陷阱， 不要让房屋成危楼。 慢点走，让每一个生命都有自由和尊严， 每一个人都不被“时代”抛下，每一个人都顺利平安地抵达终点..

巴黎=张

这是一个奇迹_李承鹏_新浪博客
大约十几天前，就是京沪高铁特别喜欢跟雷公玩偏瘫的时候，我看过一个冷静的技术帖：

这绝不是一般的雷击。一般雷击会造成瞬时短路， 过几秒钟即恢复，而此次导致接触网长时间断电，很可能是遭遇恶意软件入侵。这种蠕虫病毒与去年11月份 侵入伊朗离心机操控系统相类似。这其实是一次机密行动，由美国和日本联手发起。两国计算机专家制造出这种病毒后，今年1月17日曾在日本新干线电网控制系 统做过模拟测试，那次测试造成日本新干线多列停驶，影响八万多人出行，最长延时达2小时。报称，英国和德国在知情或不知情的情况下为制造此种病毒提供了帮 助。

我承认，这是一个奇迹。

我还认为这个帖是所有帖的总帖，所有的事故原因因之都迎刃而解。所以当另一个奇迹也就是甬温线的前 车却追了后车的尾时，我并不关心停电与制动，无线通 讯第二套备用，闭塞式区间管理失灵，安全锤砸不烂车窗……这些技术问题永无答案。CIA、特高课、占士邦和蠕虫都不远万里赶来时，技术问题是最狗屁的问 题。为了说明这个，我还可以举例子，前段时间日本高管说中国人剽窃各国技术，讨论是否要以安全为代价提速，铁道部顾问、院士王梦恕并不屑跟他们探讨技术问 题，而像外交部发言人一样开朗地笑笑：他们吃醋了。

这是一个奇迹……有醋以来。中国的铁路，从一百年辛亥的那一根，到成昆线到动车直到 京沪高铁，从来就不是技术问题，而是政治问题，只是以前事关龙体， 现在事关国体。如果你能在这个高度看问题，就很好理解雷公雷母总成为被告，铁道部永不公布遇难者名单，匆忙宣布无生命迹象开始掩埋车体时，一个三岁女孩忽 然很不懂事地冒出来，逼使王勇平发了生平最火的一句“这是一个奇迹”……这些奇迹了。可不要以为只有铁道部是奇迹，也不要以为现在才忽然奇迹。一个迅雷不 及掩耳盗铃之势发展的国家，各行各业都需要奇迹。

大跃进那会儿，为超英赶美，全国都在大炼钢铁，把自家锅碗瓢盆都送到乡里自建的高炉里熔炼，不一会儿就钢产量万吨了。那些庄稼汉兴奋地扑上去对钢砣砣又亲又啃的，发现不对，因为力气大一些的，手一使劲，钢砣砣就是一个坑。这是世界钢铁史和神龙教的奇迹。

我 上大学那会儿，整个学校才四千多人，去年回去一看已芸芸八万学子，校长俨然已是董事长兼CEO。我头回坐飞机时全国客机也就三四百架且绝少晚点，要 是晚点，空姐比我姐还关切地端茶送水还送小飞机模型，现在全国客机几千架机场建得跟鸡场一样多，碰巧哪天正点起飞一定会惊着你。还有收费站比日本鬼子炮楼 还多的高速路，永远扩张永远亏损的中石油中石化……剩下的例子你们自己举。反正一切都在变，除了奇迹。

这列火车已不是火车，它是一个国 家的图腾，这个国家本身就是个奇迹。这个国家需要不断的奇迹来证明合理性。因为它明白，在一个很少有人见过选票，常显 示“你所搜索的网页不存在”，大部份农民说不清法院和检察院的区别……的国家，只有不断创造GDP奇迹才可证明优越性。可创造奇迹，又得依赖一个庞大官僚 机构以及支付巨额的花石纲，所以就得亲，落后性，亲，不合理性，亲，劣根性。

这样，动车的追尾，不是技术上的前车追了后车的尾，是落后 性追了先进性的尾，当然你也可理解为这其实是情深意切交了尾。这个奇迹层面上，我们的合订本 是不可以看的，过去的电视节目也不可看，昨天温故一个铁道部工程师骄傲的爱国宣言：中国列车的安全是有保证的，我们安全试验距离已绕地球一圈了。后来人们 发现，该名工程师境外有28亿美元存款，如换成100元面值的人民币，连起来，确实可绕地球一圈还要多，由于绕过了，追了尾，才暴露。我们知道，他叫张曙 光。

剩下还有很多奇迹，比如：

一、第一时间，群众们就去献血了。共和国盲肠成为嵴梁，这是一个奇迹。

二、可每逢重大灾难，国家的血库就会缺血，群众就会献血。一个连血都没有的国家却要求人民有血性，这是另一个奇迹。

三、中国司机十天学会德国司机三个月的驾驶本领，学高铁比学开车快，这是驾驶课的奇迹。

四、生命探测仪没探测出生命，这是我国自主研发产品的再一个识别奇迹，据了解，每回新产品试验时都拿铁道部官员试测。这是奇迹。

五、活着买不起房，死了买不起墓，可坐趟动车就把你埋了，这是中国模式买一送一的奇迹。

六、《环球时报》社论：《高铁是中国人必须经历的自我折磨》。在神州舔菊史，这也是个奇。

七、奇迹不停步。刚刚有个人事调动，当年经历胶济铁路事故造成72人死亡，时任铁道部总调度长安路生被免职，这次又重回上海局当局长。所以当《安路生重回上海当局长》的标题出现，我一度看成是《安徒生重回上海当局长》。

第七大奇迹，是最浪漫奇迹。

这篇要是不被和谐，是我附送的一个奇迹。

笨笨的我

为伊伊祈福！

秋叶

为孩子祈福 愿她坚强的长大

小情绪

http://www.huarenjie.com/article-29044-1.html祝福小伊伊

自由12345

为伊伊祈福:'(阿弥陀佛

全=大

                  我刚才可见一个网友的转发，我看应该挡在这里，全国人大啊。

浙江温州高铁造成至少39人死接近200人受伤的7.23意外已事发4天，当局尚未公布任何调查进展，也没有公布死伤者名单，更没有提出任何赔偿方案，而越来越多的死难者家属指控当局为求尽快恢复通车，不顾车厢内是否仍有活口而草率地将出事车厢割裂埋在巨坑下。

根据在现场采访的港媒报道，有死难者家属在设于温州第23中学的家属接待中心悲愤莫名地追打现场工作人员，数十名家属更到温州市政府筑成人链示威，他们控诉当局只为尽快恢复通车，罔顾被困车厢内的乘客性命不顾，匆匆下达停止救援以及清理路轨的命令。家属们宣称将追究到底。
事实上，当局24日凌晨四时结束搜救，并声称已确定没有生命迹象，但逾12小时后，消防人员竟在破损车头搜获两岁半女童项玮伊，举国讶异，不少网民质疑当局救援工作马虎，罔顾人命，亦有人相信当局为了赶快恢复铁路通车而停止救援工作。
铁道部24日深夜举行记者会时，女童项玮伊获救成为内地记者质问新闻发言人王勇平的焦点之一。记者问：「救援结束为什么还会发现最后那个幸存的女孩？」王勇平答：「这是一个奇迹。」记者问：「你们已经在肢解车体，为什么还会有幸存女孩？」王勇平说：「我无法回答。」
由浙江绍兴赶至现场寻找亲人的杨峰在香港电视台记者的镜头前，愤怒地指控当局草菅人命，他说他在车厢残骸中也发现旅客肢体，「看到脚，有没有活我不能断定，因我不是专业的」。他批评当局太早结束搜救，「他不是为了营救我们的人，我们更多的感觉是为了铁路通车，因他说了24日晚上铁路已可正常通车」。
在事件中失去怀孕7个月的妻子和岳父岳母以及大姨的杨峰，怒责当局只是在作秀而不是救人，他说他亲眼看到大批救援人员只在当地排队列阵，等候领导莅临训话指挥，浪费宝贵的救人时间。
对于铁道部发言人的鞠躬道歉及官员下马，他十分不屑﹕「如果死了人，只要鞠个躬下个台就能把问题解决，我相信中国的事故会愈来愈多。鞠个躬下个台，我太太、丈母娘，他们都不能回来！」