无备胎情况下轮胎被扎破后应该如何处理？

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爱车轮胎难免被锐物扎破，爆了胎你知道该怎么处理吗？下面教您几招：

急救式：打枪补

最常见的补胎方式是在轮胎的扎洞部位塞入特制的胶条，补胎店的师傅通常将它称为打枪式补胎。这种方法的最大好处是快捷方便，只需要几分钟，而且也不需要将轮胎从钢圈上撬下来，而打枪式补胎的缺陷是不够耐用，另外还很难应付较大的创口，因此通常只能作为一种临时性的补救措施。

堵缺式：粘贴补

还有一种补胎方式是粘补。所谓粘补是将受伤轮胎从钢圈上卸下，找到创口之后，从轮胎内层贴上专用的补胎胶皮，从而完成补漏。这种方法的优点是可以对较大的创口进行修补，缺点仍是不够耐用，在经过一段时间的水浸和高速运转之后，修补处会再次出现漏气。

终结式：火补

最彻底的补胎措施是常说的火补。火补同样要撬下轮胎，然后将专用的生胶片贴附于创口，然后用烘烤机对创口进行烘烤，直至生胶片与轮胎完全贴合。火补的好处是非常耐用，基本不用担心会重复漏气。不过它也有缺点，那就是施工时的技术要求较高，因为一旦烘烤时的火候控制不好，很可能会将轮胎烤焦，严重的还会产生变形，那样一来，对轮胎的损伤可就大了。

专业人士指出，补胎的方法是多样的，但不是万能的。如果轮胎壁（即轮胎侧面）出现了大于1厘米的创口，或者胎冠被钢筋等物体扎穿，造成大漏洞的话，一般最好还是更换新轮胎。因为，这样的轮胎不仅难补，补好之后的效果也不能让人放心，干脆让它退休。

至于自己动手，市面上众多的自动补胎剂是有一定效果的，但同时也有很强的局限性。比如说补漏的轮胎如果气已经漏光了的话，就难以起效了。这种补胎剂最大的缺陷是有很大的腐蚀性，无论是钢圈还是合金轮圈，长时间下来都会有较大的损伤，而这种损伤直接导致的结果是钢圈与轮胎密封不严导致漏气。

LUCWANG

在法国，如果轮胎壁（即轮胎侧面）扎破了按规定是不可以补的，要换，

独行的浪子

问题是在路上发生了，也找不到补胎啊。不是一样无法开车吗？

华意服务

发生过一次，不过那次有朋友和我一起，是他们帮我换的，所以我啥都还没有学会

447806864

这种情况下~~~直接叫拖车！方便安全快速！
缺点： 费钱！

mdhrzcm

钉破的话枪补就行了 买一套工具几块钱而已

漂移

447806864 发表于 2013-8-22 16:00
这种情况下~~~直接叫拖车！方便安全快速！
缺点： 费钱！

哈哈....豪~！！