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汽车商报9月26日报道,受亚洲富裕人群持续高涨的需求支撑,在过去一年中,法拉利、布加迪、宾利等经典汽车的价值整体飙升了28%,超过了黄金、艺术品和一些地区房产的投资价值。 价值飙升 根据伦敦汽车收藏研究机构HAG(Historic Automobile Group)日前发布的数据,自去年6月至今年6月,仅在一年内,经典款法拉利老爷车的价值增长55%,大大超过了梅赛德斯-奔驰和保时捷,而奔驰老爷车价值增长为24%,保时捷为13%。 目前,法拉利成为“最值钱”的老爷车。近期,一辆1967年上市的法拉利275 Spyder在美国加利福尼亚州的一次拍卖中,拍出的价格高达2750万美元,创下美国公开销售史上最高成交价纪录,此价格直逼去年拍出的1962年法拉利GTO250,这款车曾经因被传奇赛车手Stirling Moss爵士驾驶创造过纪录而载入史册,当时该车的拍卖价格高达3500万美元,目前是法拉利经典车中价值最贵的一款。 而今年7月,一辆1954年产的奔驰W196在拍卖会上以1960万英镑(约合3006万美元)的价格成交,再创新高。此外,该车也是一辆冠军老爷车,据悉,阿根廷赛车手、五届一级方程式赛车(F1)年度冠军胡安•曼努埃尔•范吉奥(Juan Manuel Fangio)曾驾驶这辆汽车,两次夺得世界一级方程式赛车的冠军。 也不仅仅是最稀有、当年最昂贵、创造过赛车纪录的知名老爷车价值一路高升,现在投资界对整个老爷车市场前景普遍看好,就连过去曾大规模生产的量产跑车E-type Jags系列中的经典款,目前的市场价格至少也要8万美元一辆。
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