汽油车税重 柴油消费激增大大推高法国进口能源开支

江心屿@

【欧洲时报网】据海关及间接税总局周一（9日）公布的一份调查报告揭示，近十年来法国能源赤字飞涨的主要原因之一是进口的柴油日益增多。

法新社报道，报告指出，法国的能源开支2002年到2010年增加了一倍多，从220亿欧元增至480亿。对全国外贸赤字的加重有近一半的贡献。

然而，能源贸易赤字的膨胀，除了原油价格飞涨之外，也是进口柴油日益增多所致。

2002年到2010年，进口柴油每年平均增加近16%，以价值而论同一时期增加了3倍以上。结果是：柴油贸易赤字2010年达89亿欧元（2002年是24亿），估计2011年达130亿。

柴油进口的飞涨本身与法国汽车日益“柴油化”现象密切相关，由于税收较重，汽油车日益减少。这样一来，柴油就占了法国燃油消费的80%，而炼油量却无法满足这种需求，故导致进口猛增。

反之，法国将过多的精炼汽油出口到其它国家，部分弥补了柴油提炼的不足。这类产品出口价值2002年到2010年增加了两倍多。

汽油贸易的盈余应从2010年的23亿欧元提高到2011年的28亿，但远远弥补不了柴油进口的巨额开支。

Junejuin

还有跟我一个时间段的

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本人汽油车的路过 也不会因为涨价换车了