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[我游我拍] 2014年3月9日华人街徒步旅行 95省Cergy红桥游记

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发表于 2014-3-10 01:57:48 | 显示全部楼层 |阅读模式

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大家好!小弟想像中最棒的徒步游记是 将拍到的照片和徒步路线整合后保存到电脑中,之后加入感觉和景点点评,然后按日期归档,

请问大家是怎么样保存美好记忆的? 目前照片加入地图就只有这样子了 :
http://www.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=6306861


3463830_full.jpg
沿途的水中有不少可爱的天鹅全部靠近过来,展示它们优雅的发(毛)型,与Parc Floral公园的相比,它们略显害羞,天气好的情况下,野餐烧烤都很棒的地区,大片绿地,超过两百米的台阶,给喜欢流汗的我一个好机会,毕竟平时吃得好动得少,时间久了就变得脚痒并且烦躁,湖边躺一下会感到很放松 阳光很棒,才走了不到9公里,估计再加一倍,我们都可以完成从大白脸向木炭猛男(老娘)的变身,


一起加油!!*&)(*)……&%)——(*%……被揍声


3463830_full.jpg




3463830_full.jpg

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天亮就出发 + 2 太给力了~~

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发表于 2014-3-10 05:25:52 | 显示全部楼层
昨天是9号。

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参与人数 1铜币 +1 收起 理由
chen2hijie + 1 华人街有你更精彩:)

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发表于 2014-3-10 10:19:33 | 显示全部楼层
多谢分享
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发表于 2014-3-11 13:20:28 | 显示全部楼层
照片太少了
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发表于 2014-3-11 23:08:59 | 显示全部楼层
拍的不错,谢谢分享!
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发表于 2014-3-16 22:58:00 | 显示全部楼层
也说游红桥:

      看到标题是游记,我以兴奋的心情打开了文章。     由于看到PASCAL组织的这次活动,没有亲自参加,我在这个周六,约了几个老太太一起乘车到了CERGE SAINT-CHRISTOPHE车站。今天是3月15日,周六,因为巴黎污染,整个大巴黎免费乘各种交通工具(飞机除外)。虽然我们已是夕阳的黄昏,但是大家依然快乐的踏在了大自然的胸间,我怕踩伤了那美丽健壮的胸膛,我轻步贪婪地吸允着湖边清洁的空气。
   难道这是PM10极其严重的超标?是政府对百姓抗议这把功夫对雾霭的不作为的回答?湛蓝的天空漂着几多白云。说实话,我本不想来这走一趟,但是一种好奇心,也是是一种难言的责任感,我到底想看看巴黎雾霭到什么程度,远郊和城里有什么差别?为什么我们的中央台大肆报道巴黎雾霭极其严重,却没有具体报严重的PM2.5严重的数值是多少?(据查巴黎的pm10是100,安全值是50以下)按一般的常理,大自然的雾霭该老太太什么事?凑合活着,管他瓦上是否霜?但是,这么一群自寻烦恼,有人说是贱老太太的多余!这样嘲讽,讽刺也许不过分,但是那个时代造就的这个年龄的人们,却改不了“天下兴亡匹夫有责”的自作多情的贱毛病!
    我们认真的在网上看了这几天的雾霭影响,我做了不要票的公共汽车,地铁,有轨电车,远郊火车的体验,我到了人群拥挤的巴黎市中心,我周日上午到了华人街商家拥挤的大超市,我也到了旮旯小巷的街区,我用白白的纸捂着鼻子,试图想看看白纸被污染的程度。我没有想凑热闹,出风头,也没有想占不要票的便宜,我还没有那么底下的情劫!但是,我的确2天跑在了巴黎的大街小巷里。我以不完全的体验,得出了如下的体会:   1 巴黎的远郊蓝天盈盈,湖水洁洁,红桥上没有成群结队的人们,在桥上的人群没有超过50人,人们并没有因为不要钱乘车就拉家带口的出行游玩。
   2 虽然政府3天不要钱乘车,原本的好意是让人们不开个人的小车上街,以减少污染。可能应了圣经上的话,人的人心的原罪就是罪恶的贪婪与自私。大街上的车没有明显的减少,好像地铁的人群确实比往日的休息日多了,也许不要钱坐车的驱动力,在巴黎也起了作用?可见不论什么制度下的人们自私贪婪的心里大同小异,只是程度不同,唯有起作用的是法律,是在法律面前人人平等,虽然不可能是真正平等,至少不会出现“刑不上常委”的“人上人”,封建意识!
  3 华人街的超市商店,明显的人多,可能与周日法国商店不上班有关。
  4 郊区的公共汽车周日明显比较人多,我几乎每个周日都会乘车,我很注意了这2天的变化.

  5  远郊的红桥,远远望去就是一道美丽的风景,但是我不解的是:为什么桥上的每个装饰门中间都要有一个缺口,而且远远望去是缺口的很一致,这样美吗?美在哪里?是建筑的需要吗?不懂。

  6 我从通往桥的阶梯下去一直数到桥上,共是308凳台阶,我们几个老太太一鼓作气,呼哧带喘的没有停顿的爬上了这306登台阶。也许对于年轻人这308不值一提,但是对我们都是将近70的人来说,是毅力,和常日锻炼的结果。
  7 我没有仔细考察,查证红桥的建设年代,和其建筑这个桥梁的经济价值,我想不光是为了美吧?为什么都是红色的桥身呢?
8  巴黎衡量雾霭的标准是pm10,正常值不能超过50.我在有轨电车上看到,有轨电车的宣传画上看到,CO2(即二氧化碳)排放量是3.1,地铁是4.2,公共汽车是107污染最大,我不解:电车和地铁是用电的为什么有二氧化碳的排放呢?我正在郁闷不解,我听到身旁有2个年轻人在说中国话,我回头一看像是留学生,我用谦和的语气问他们,姑娘你学过法语吧,他们点点头,你们能帮我看看者宣传画上的这些说明吗?我把我的疑问告诉了他们.姑娘立刻拿出手机,说我给你上网看这些数值的含义。我们他们一路讨论起来。小伙子问我,大妈你是搞环境的吗?我说不,我都退休多年了。我该下车了,姑娘连连谢谢我,说如果我不问,他们也不会关注这些,今天他们也知道了许多关于pm10的常识。我很感谢这些年轻人对我的帮助。

    周六的下午,微风渐渐的加大了,风儿吹透了衣裳,有一个随行的伙伴感冒加重了,但是,我们依然齐声赞美感谢大自然,它吹散了雾霭,减少了污染!人啊,不必骄傲,傲慢,不论你的科学多么先进,在大自然面前也是微不足道,你违背大自然的规律,破坏了大自然,你“胜不了天”,雾霭就是大自然对人类的惩罚!也许这种惩罚,也是一种爱,因为只有这种爱,才能触及人们的灵魂......

   2014年3月15日星期日于巴黎


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