开车的朋友注意⚠

大儿童

加油员把油枪放到油箱后，加一下突然停顿一秒又加一下又停顿一下，搞了三四下，我完全没在乎这个小动作，以为是可能油枪卡住了不太顺，所以这样卡了好几下，这时我朋友就下车了，对这加油员一顿猛骂，加油员也不敢还嘴，我还完全不知道发生什么事情了。

路上我好奇心难耐啊，就问他到底刚才怎么突然跑下车骂那个加油员，而且奇怪的是那个加油员还不敢还嘴，我那朋友是开车20多年的老司机了，他一个侄女就是在另一个加油站工作的，他道出了刚才那个小动作的玄机。

我朋友告诉我，加油员在加油的时候突然停掉油枪，然后又打开，又停掉，这样来回搞几次，油枪内的压力就会突然增大，加油器上的计量码表就会转得快些，说到这里我才恍然大悟，为什么刚才那个工作人员骂他不敢还口，我还以为是他们服务态度好呢，原来是他们自知理亏所以不敢还口而已。

朋友们，注意了啊，下次加油的时候就站到加油员的旁边看他怎么操作，如果是把油枪放到油箱后，打开开关一加到底，中间没有任何的停顿就没问题，如果是刚放进油箱的时候就开一下停一下开一下停一下的反复弄几次，你就可以开骂了， （注意：他们一般是刚放进油箱的时候这样弄，让你以为刚开始加油，油枪还不顺，所以会卡一下，加油加到一半再这样弄就显得太假）现在油价已经涨了，他们这 样反复弄几次的话，那你加的油就起码涨1倍了，不信你可以自己做试验，洗车的时候故意赌住管子马上又松开，又堵住又松开，反复弄几次，你看看水表是不是瞬 时转得飞快。


写出来只是希望各位朋友们以后加油的时候注意这个小动作，别以为在车里像个大爷一样丢2百大洋给加油员让他加油自己不下车这样很潇洒，可能加油过程中被 他卡了几十下你都不知道，看到加油的计量器显示加了200，他真的给你加了2百快钱油吗？？以后加油一定要下车看他操作，看到他有这个小动作第一次的时 候，适当提醒他，“加油请不要中间停顿！”一般他们会懂的!


记得转发给朋友圈的朋友们，让大家都了解！




∶∶∶互动微信：hdhbyy ∶∶∶∶∶∶∶∶∶∶∶∶∶∶



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小东哥

什么情况


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Sнゑ嗄

又是微信朋友圈瞎转发

别紧张_Wǒ不是

这个几年前就爆料过了

udine螃蟹

我靠，原来是这样，我发生过好几次了，自己冲的，下次要注意了，感谢分享！


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豪气的哥

本人都自己下车亲自加油


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一心一意555

有时候会按不出来，肯定要停顿好几次的，这样是浪费多少钱了

请叫我草神

自己下车加才是王道啊

L ong

自己加，，，很少他们加，，再说自己加便宜，，呵呵

梦蛇出海

自己加也会有这种情况 枪就像射精一样自动卡一下卡一下


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灵魂回音

豪气的哥发布于21 分钟前
本人都自己下车亲自加油

自己动手丰衣足食！


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ljj888

感谢分享?


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薄荷叶子

加油站现在都不请员工了， 我都是自己加得！ 而且还老卡


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liumoran

感谢提醒

今日焦点

马上百度 了一下，搜索结果如下


加油站在加油时有意松开油枪，增加加油费用的事情是否属实？



作为在中石油加油站工作过的人，明确的告诉你你朋友错怪人家了，这种**冲到我面前骂我的话，我也会不说话，因为不懂装懂的**太多了，天天都有，懒得搭理，加油站的活累得一逼，没精力解释什么（如果是私人不正规加油站那当我没说，话说如果是私人不正规加油站，人家直接就对机器动手脚了，何必还整这幺蛾子）。

首先，现在加油机的技术早就可以让流量突然加大减小的损失可以微小到忽略不计，那我们来看看搞小动作对谁有好处？

对于中石油来说，它老老实实的做生意就已经是稳赚不赔了，搞这种小动作对它来说完完全全的没有意义，也没有动机，它运一车油给铁路，运油灌水平线每次误差2毫米，一年下来就有千万的结余了，而且光明正大，你那点小钱，它真心看不上。

对于加油员来说，不管流量一松一紧是不是带来了误差，只要加油机上走表了，他最后跟加油站结算的时候就是按表来了，他自己捞不到一分钱（有的加油站是在营业厅付钱，大部分是直接付给加油员），也就是说假设加油机上显示给你加了200块钱的油，但是实际只给你了199块的油，那么加油员收了你200块，他也必须交给加油站200块，误差的那一块钱中石油就留下了，他自己得不到任何好处。加油员可搞的小动作很多，我这里就不透露了，但我明确的告诉你，你所说的这种不在加油员的小动作之列里（其实大部分小动作是搞在那种对公的，所以私家车主大可放心）。

最后给大家说说我在加油站工作时候的具体情况吧，首先大家要体谅加油员，因为活真的累得一逼，我当时在成都二环路上的一个中型加油站上班，一共4台加油机，每台两个加油管，一个人负责两台机，2台93号机，1台97号，1台柴油，每天白班从早上8点接班一直到下午5点收班，基本上没有停过，而且由于我们站是加油员收钱，所以加油员还得记住哪辆车给钱哪辆没给（所以有时候你刚给过钱他还要问你给了没有，不要怪他，真的是记不清了），按规定手里的钱收到一定数额了还得去营业厅清帐，所以一个班下来忙的不可开交，中午吃饭都没时间，然后下班了还要自己去把帐做了，如果这一天不小心哪辆车忘了收钱，对不起，自己拿钱填帐吧，我刚上班的时候一个白班就差帐了400块，等于上了一天班，陪了400。白班时间是早8：00-17:00，夜班就是剩下的时间，夜班也是超难熬，不说时间之长（15个小时），最变态的是还不能睡觉，因为就算是半夜1-4点钟，也是隔半个小时就会有车来加油。休假制度是上一个白班第二天上夜班，然后下了夜班休一天，在开始上白班，循环下去，全年无休。

待遇？在成都这种大城市，一个月1200块（你没看错，就是1200！），一年下来算上各种过节费，奖金，福利，年终奖，平均下来一个月2500不到。代价是日夜颠倒的作息，油气入鼻的毒性，和看不到前途的前景（我当时工作的站上有个40岁的老师傅，在加油站住了10年，没老婆，也当不上站长），中石油呢？则赚取了海量的利润，我当时算了下，我们站一天给中石油贡献的纯利润（刨去人工、油品成本、进货费用）有一万多块钱，而我们站上12个员工每个月全部工资加起来也就一万多，也就是说中石油拿一天赚的钱发工资就够了。  大体说完了，这就是网上人人羡慕的所谓的国企高福利，实际上冷暖自知。虽然我现在跳出了这个坑，但是我每次加油的时候，都会对加油员态度好一些，这里也呼吁大家都对加油员态度好一些，说点难听的，就算他们搞点小动作，你们也睁一只眼闭一只眼吧，还给你就是了，因为他们真的捞不到钱，让你们肉痛的是高油价，不要把对高油价的愤怒发泄到他们头上。

最后讲几个印象比较深刻的事，因为加油站碰到的精神病实在是太多了：
1，先说脾气大的，这个也是最常见的，因为油价高，所以感觉进来加油的一个个都是怒气冲冲的，加上加油机噪音大，所以加油员也是普遍用吼得，造成了服务业中很难见到微笑的行业，我们公司是负责整个成都的加油站行业，基本上每天都有站上发生顾客殴打（有的地方还是对打）加油员的事情，我们站上就有小妹被顾客打了个脑袋开花，最后闹到公安局，那个疯子赔了5000块了事。最心寒的还是底下好多人评论“是不是偷油了哦，不然人家干吗无缘无故打你”






2，有时候夜里会碰到喝的醉醺醺的人来加油，或者是打扮的很妖艳的美女开着跑车，一出手就是一堆新票子，有时候新票子会黏在一起，导致多给个一两百，这种情况一般你自己不数清，加油员就扣下了，当然也有还回去的，我一般是看人，顺眼的我就还回去了，不顺眼的我就扣下了，虽然我不差那点钱。。。加油员这个工种因为技术含量低，工资低，所以招聘的大部分都是没有学历或者学历奇低的（我们站长也就是个成人大专文凭，我当时以本科生身份驻站锻炼的时候，算是最高的，一个站基本上一年也就派一个大学生去基层呆着），所以你别指望加油员素质太高，只能是自己心细点吧

3，好多人觉得到加油站要点发票要给点回扣，不然加油员不好做，但实际上发票对加油员来说到处都是，出去加油的时候为了防止车主跑到营业厅拿发票耽误时间，一般都是打个50张左右的100-200的发票备用放在外面，所以真要是多给你发票，没人会管的。

4，每年中石油中石化都要联合起来闹一次油荒，这时候大车都会排出几公里为了加一次柴油，这时候经常会有师傅多塞点钱给加油员，换取多加点油（比如每车限加100块柴油，师傅多塞100块，让你给加400块柴油），成都市区内还好，货车师傅还控制的住脾气，三环外。。。基本上就是动手解决了，所以环外加油站基本上就不加柴油了，实在是不敢加，一加就出事。有次我们是白天加柴油，晚上不加，结果***有的车找了关系又得给它加满，别的车看见了还了得？只好半夜过来偷偷加，还得先跑到外面看看卡车师傅都睡着了没（他们都睡在车上，准备第二天起来一早加，也挺可怜的），然后在做贼一样加了就赶紧走，有一次被其他两个车看见了，也闹着要加，我不给（因为给这俩车加了，谁知道后面会不会再跟过来俩，到时候都听到动静了，那可要出事了），还差点打起来。

就说这么多吧，总之一句话，私家车主加油的时候只要让加油员做到把表清零，就可以大摇大摆的去上厕所了，因为真的没有操作的空间了。