葡萄牙政府拟对进入大城市的汽车收取拥堵费 鼓励坐公交

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    欧浪网09月22日报道，据葡萄牙《新闻周刊》报道，葡萄牙政府上周宣布，计划在例如里斯本和波尔图等大城市的主要公路口对汽车收取拥堵费。这一举措被认为是合理的，因为政府官员认为计划收取的拥堵费将减少路上的汽车数量，同时鼓励市民使用集体公共交通工具。
　　
　　如果该措施出台，估计会直接影响大约50万生活在里斯本和波尔图附近的居民。

目前尚不清楚该计划是否将扩大到葡萄牙其他主要城市。
　　
　　这项提案在上周早些时候由葡萄牙环境、能源和土地规划部部长豪尔赫•莫雷拉•达席尔瓦宣布。
　　
　　另据葡萄牙《新闻日报》的报道，政府正在努力减少繁忙的大都市的私家车数量，希望到2020年实现在两大城市的主要公路口征收拥堵费。至于收费标准，目前尚无公布。
　　
　　这将意味着，任何人都开车到葡萄牙首都和波尔图将不得不支付一定的费用才能进城，即使他们是使用二级公路例如从里斯本的Marginal，或者从A5和A8高速公路的免费路段进入里斯本。
　　
　　该计划被认为是政府“绿色发展承诺”的一部分行动，收费所得将用于“资助公共交通”，推动人们放弃使用私家车，改乘集体运输工具。
　　
　　据报道，环境部长莫雷拉•达席尔瓦还打算在市中心设立“高使用率通道”，只能由超过一名乘客的汽车使用，该措施也将在2020年前出台。
　　
　　早在2009年时，当时担任“联合国能源和气候变化领域的发展计划署”顾问的莫雷拉•达席尔瓦就曾捍卫对城市入口收费的措施。
　　
　　 “我认为有必要引入一个威慑私家车的，促进公共交通机制改善的措施。这意味着它不能只是一个孤立的解决方案——在城市的入口处收取通行费不是唯一的解决方案，它必须辅之以公交走廊的扩大，城市入口处停车场的建设，和扩大交通网络。”他在回答是否赞成对城市入口的公路收费时说到。
　　
　　在后来的采访中，现在已经担任部长的席尔瓦重申了这一点，并强调：“我[赞成]，不仅仅在里斯本。我认为，有相当多的大城市应该劝阻私家车的使用，尤其是在有公共交通的城市。”他说。