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[通用] 空气混动系统!雪铁龙C4 Cactus超节油车发布

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发表于 2014-9-24 10:48:08 | 显示全部楼层 |阅读模式

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日前,雪铁龙发布了C4 Cactus AIRFLOW 2L概念车的官图,其除了配备空气动力学套件和更多轻量化车身材料之外,还搭载了一套空气混合动力系统,百公里油耗不到2升。据悉,新车会在10月初开幕的巴黎车展首发。

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雪铁龙推出C4 Cactus AIRFLOW 2L概念车的目的是为了展示PSA最新的技术成果,另一方面法国政府近来为车企设立目标,让各制造商在2020年推出百公里油耗2升的车型,而雷诺方面刚刚发布Eolab概念车,据雷诺官方称其百公里油耗仅1L。

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这款概念车配备了可根据不同路况降低风阻的自动开闭的进气口。此外,新车还配备更大的后扰流板、低滚动阻力轮胎,并取消外后视镜,使用了体积更小的摄像头装置取代。据悉,这些变化可以改善20%的空气动力学设计。除了改进空气动力学设计之外,雪铁龙C4 Cactus AIRFLOW 2L概念车还运用更多轻量化车身材料,使得重量比标准版车型降低100kg,仅有865kg。

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动力方面,C4 Cactus AIRFLOW 2L概念车搭载了由PSA集团和博世公司共同开发的空气混合动力系统,其主要由Puretech 1.2升三缸汽油发动机、压缩空气存储罐和液压泵组成,传动系统使用行星齿轮变速箱。整个系统共有3种工作模式,分別是纯空气驱动、纯汽油机驱动以及混合驱动模式。使用混动系统后,动力输出接近110马力,从静止加速至100公里/小时需要9.5秒,最高速度192公里/小时。

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在纯空气驱动模式下,存储设备中的压缩空气作为能量源来驱动气动马达运转;混合模式下,该车的综合百公里油耗仅为2升。
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发表于 2014-9-24 19:40:41 来自手机 | 显示全部楼层
尼玛 这车让4L/100KM的普锐斯情何以堪
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发表于 2014-9-24 23:16:24 | 显示全部楼层
就是不知道贵不贵
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