伦敦“老地铁”收费“不简单”

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新华网伦敦１０月９日电（记者夏晓）英国伦敦地铁历史悠久，可追溯到１８６３年。经过１５０多年的发展，伦敦地铁现有里程４０２公里，每天高峰期有多达５３５辆地铁同时在伦敦城下穿梭，每天运送的乘客约有４００万人次。
　　 在伦敦，人们使用最普遍的是牡蛎地铁卡，不仅可乘坐地铁，还可乘坐公交车及市内短途火车。此外，还有可按天、周、月和年付费的交通卡可供选择。
　　 伦敦地铁计费标准非常复杂，主要根据经过的区域收费。伦敦分为９个区，乘坐地铁所经区域越多，收费越贵，但每天乘地铁的费用金额有封顶。票价分高峰期和非高峰期，需要指出的是，伦敦地铁的高峰期时间很长，早高峰从６时３０分至９时３０分，晚高峰则从１６时至１９时。
　　 针对不同的人群，伦敦地铁也有不同的优惠，其中包括５至１０岁儿童、１１至１５岁青少年、１６岁以上未成年人、１８岁以上学生、学徒及成年人。６０岁以上伦敦市区居民可免费乘坐公交。
　　 １０岁及以下儿童可在成年人的陪同下免费乘坐地铁，１１岁至１５岁的青少年可享受低价票，其中高峰期单程最低至０．８英镑（１英镑约合９.９３元人民币），最高至４．４５英镑；非高峰期最低至０．７５英镑，最高至３．１英镑，同样也是以跨区域多少累加。
　　 １６岁以上未成年人可享受半价票，１８岁以上人群则几乎都需买全价票。但如果是学生或在２５岁以下，可使用有效证件办理一张地铁卡，省下大约３０％的费用，但是在高峰期乘地铁的话还是原价。
　　 另外，同样也是按所跨区域收费的交通卡，７天最低收费为２３．６英镑，最高８１．７英镑；月票最低９０．７英镑，最高３１３．８英镑；年票最低９４４英镑，最高３２６８英镑。
　　 由于通货膨胀，伦敦公交的费用每年都有不同程度的增长。数据显示，２００９年１月至２０１４年１月，伦敦公交费用上涨了１３．１２％，而伦敦地铁票价每年涨幅在４％至５％左右。
　　 在经费方面，伦敦地铁的经费主要由地铁票、政府资助、部分商业税、商业收入（广告、出租）等组成，其中政府资助经费所占比例最大。据统计，２０１３年至２０１４年，伦敦地铁总收入近２３亿英镑，比去年同期增长７．６％，而同期伦敦地铁的营业开支超过２５亿英镑。

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