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本帖最后由 旋转的风 于 2015-9-28 18:15 编辑
在追了N篇华人街意大利骑行游记后,开始从陌生到追随,好奇google了下人物探寻:
刘海翔
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刘海翔说,自己的理想是骑车环球旅行,做泉州户外运动第一人。尽管时间少、精力有限,但也会向着这个目标不懈努力。刘海翔还有个神秘计划——在世界之巅脚下求婚! 在平日,刘海翔只是泉州一个普通的上班族,每日往返于公司与家之间;在网上,他却是一位“超人”,4年时间骑行近80000公里,写下了上百万字的游记,拥有5万多名粉丝。 最近,他又完成了一篇10多万字的游记连载——《超人骑行世界之巅归来全纪录》,记录了他今年四五月花了37天骑行喜马拉雅山脉、穿越西藏、环绕尼泊尔旅行的全过程,包括他在珠峰脚下的浪漫求婚和在旅馆征服异国粉丝团的有趣历程。
37天骑行2200公里 征服中尼“吐血坡”
“我是超人!我回来啦!”在连载的第一篇,刘海翔写下了这么一句话。5月30日回泉州至今,他心中始终充满了自豪感。“中尼公路是国内第二难爬的路线,被车手们戏称为‘吐血坡’:平均海拔4000多米,海拔5000米以上的崖口就有6个,中途还要绕一下珠峰,再加上要命的高原气候。”刘海翔说,“在拉孜,有一次在下坡时刚好撞上了从坡下来的顶头风,连人带车足有240多斤,就这么被风给定住了,像被点了穴一样”。可就是这么一条路线,愣是被刘海翔给征服了,按照他的说法就是,“我来过,我看见,我征服”。
其实2200公里的行程如此顺利,刘海翔可是事先做足了功课,“线路和作息都是早先就设计好的,每天要骑行100公里”。因为高原上荒无人烟,吃饭住宿的地方很难找,往往“过了这村就没这店”,所以每天的骑行都要定时定量,不然就赶不到投宿点。
就这样,刘海翔骑着自行车从纳木错出发,沿着雅鲁藏布江轻骑至曲水桥头,途经羊湖,挑战珠峰,抵达樟木,最后到达尼泊尔并环绕尼泊尔骑行,到加德满都拜佛参观庙宇,在奇特旺森林公园骑大象看犀牛,还在博克拉玩了滑翔伞,一切都非常顺利。
世界之巅脚下求婚 回乡抱得美人满怀
原本,刘海翔还想趁着这次跨国骑行过把“老外”瘾,可没想到直接被人当外星人看了,甚至还有人试图在他的自行车上寻找发动机。尼泊尔一个旅馆的全体工作人员都成了他的异国粉丝团,他们知道刘海翔一路骑行而来后,缠着他要看照片。大家都觉得单靠人力骑行竟能完成如此壮举实在不可思议。大厨还特地给刘海翔加菜,免费送了好几块排骨。
其实这趟骑行,刘海翔还有个神秘计划——在世界之巅脚下求婚!“珠峰路,就像是布满了碎石子的100公里连续减速带,还有无数180度急转弯的路。”刘海翔说,他颠簸着骑过这段长长的“搓板路”,来到珠峰脚下,把一面写着女友名字和“我爱你”的红旗放在身前,两手拱成心形,拍了一张甜蜜的照片,“这也许是世界上最困难、最浪漫、最难忘,也最无法拒绝的求婚吧”。
果然,刘海翔在厦门机场下机时,早就得知这张求婚照片的女友立刻冲上前给他来了个大大的拥抱。明年,他们就要携手步入婚姻的殿堂,刘海翔说了,到时候他要穿着汉服、骑着单车,把老婆娶回家。
4年游记上百万字 打造泉版骑行宝典
“完成这第二次的进藏骑行,我就取得了单车研究生学历。”在泉州骑行界,27岁的刘海翔算是资深骨灰级驴友了。4年来,他骑行各地,用6104张照片、上百万字的游记记录下了近80000公里的总行程。他还根据骑行地域、难度、模式,将自己的长途骑行经验心得分门别类地整理出来发到博客上,俨然一部泉州驴友版的“户外骑行完全指南”。这不,刚从尼泊尔回来,他就赶紧在网上写了份详尽的攻略。他说,做功课时找不到关于尼泊尔的中文骑行攻略,自己就当第一个吃螃蟹的人吧。
不过,也有人说刘海翔是自虐狂,长途骑行又累又苦,还烧钱。可他认为,骑车是一项相当健康环保的运动,既能强身健体,又能游山玩水。如今为了保持体力,刘海翔每天骑单车上下班,坚持锻炼肌肉,每周三傍晚,还会约上一些车友,骑行到沿海大通道拉练。
刘海翔说,自己的理想是骑车环球旅行,做泉州户外运动第一人。尽管时间少、精力有限,但也会向着这个目标不懈努力。 ——转自极限网(http://danche.xout.cn/qxsh/79913.html) ———————————————————————————————————————————————
这位出生于1983年的泉州小伙儿,不仅天生体格好,个子高,骨架大,是个大块头,他身高182厘米,体重高达190斤,但可别以为是个大胖子,其实,他脂肪含量极低,浑身都是肌肉。刘海翔真有大兴趣,玩咖啡,他自购手工壶,手磨咖啡自得其乐;玩骑行,他单车进藏,环尼泊尔骑行,在珠峰脚下用照片浪漫求婚;玩摄影,烧钱学技术,筹建摄影棚。在生活中,刘海翔就像个大孩子,玩心重,但有想法,玩物能养志,“学什么都肯钻研,上手都很快”。由于他的大块头与大兴趣,大家都喊他“超人”。
煮咖啡的“超人”自学自煮成高手,闻香即能识咖啡学习格言:自己找书看,网上翻材料,问咖啡厅师傅,更重要的是,喝咖啡!煮咖啡的“超人”,更有张飞绣花式的婉约。咖啡豆手磨,浓香弥漫。桌子上,放着虹吸壶、摩卡壶、滴滤壶、冰滴壶等各式手工咖啡壶。刘海翔边磨咖啡豆边说:“虹吸式煮法的咖啡,是不少咖啡迷的最爱。它能萃取出咖啡中最完美的部分,口感较顺,更重要的是,能享受手工制作的过程。”温杯,煮水,冲泡,浓香扑鼻,“冲咖啡要用93摄氏度左右的水,纯咖啡,不加奶和糖,苦酸香甜,四味杂陈”。刘海翔说,虽然泉州咖啡馆众多,但多数人是消费咖啡馆的环境和情调,而非咖啡本身,“想要喝到真正的好咖啡,只能自己煮”。为此,刘海翔遍寻各地咖啡豆,四处品尝,自己找书看,网上翻材料,问咖啡厅师傅,更重要的是,喝咖啡。“蓝山、巴西、曼特宁、哥伦比亚、肯尼亚……我都不知道喝了多少咖啡。”如今,刘海翔观形品味,即能辨别品种场地,闻香识咖啡。
骑单车的“超人”骑行8万公里,打造“泉州骑行宝典”学习格言:不懂就学嘛,既然玩了,就要让自己更专业。在泉州骑行界,“超人”刘海翔算是资深骨灰级驴友了。“骑车是一项相当健康环保的运动,既能强身健体,又能游山玩水。”最早时,戴头盔,穿骑行服,骑行路上,几乎被人视为“怪物”,而刘海翔就是泉州最早的那一批“怪物”。几年来,刘海翔的车轮遍及八闽大地,环游海南岛,长途奔袭澳门,千里单车进藏,环行尼泊尔,并在珠峰脚下玩了一出浪漫求婚。有人不相信他的壮举,还试图在他的自行车上寻找发动机。尼泊尔一个旅馆的全体工作人员都成了他的异国粉丝团。大厨还特地给刘海翔加菜,免费送了好几块排骨。“不懂就学嘛,既然玩了,就要让自己更专业。”从入门菜鸟到户外运动专家,“超人”用了4年时间。在骑行中,“超人”从不打无准备的仗。单车上路,装备先行。除了买一辆好坐骑,其他头盔、骑行服、手套护具、眼镜也一应俱全。而出行前,刘海翔必定做足功课,上网搜攻略,做到心里有数。“在户外活动,稍一忽略,可能生命攸关,要万万小心,做足准备。”在博客里,刘海翔用12000张照片、上百万字的游记记录下了近80000公里的总行程。他还根据骑行地域、线路、难度、模式,将自己的长途骑行经验心得分门别类地整理成图文资料,俨然一部泉州驴友版的“户外骑行宝典”。如今,刘海翔还坚持每天骑单车上下班;下班后必定到健身房锻炼,雷打不动;每周三傍晚,还会约上一些车友,骑行到沿海大通道拉练。
玩摄影的“超人”网上自学摄影,计划开一个摄影棚学习格言:单有器材,没有技术,玩不出艺术。今年,不去征服世界,不去拯救人类,由于“快要升级爸爸”,不能出远门的“超人”又闲不住了。这不,又捣鼓上摄影了。都说“摄影穷三代,单反毁一生。”可“超人”不信邪,“只要玩出名堂,照样能赚钱”。刘海翔说,以前骑行时都用傻瓜机乱拍风景和人像;现在有了好器材,但也要学好技术。“单有器材,没有技术,玩不出艺术。”如今,为了学好摄影,他天天泡摄影论坛,拍一张发一张,求人吐槽指点。日子一久,批评的人越来越少,“超人”的摄影功力越来越好。此外,他还在网上拜师学艺,主攻人像摄影。别人拍人像,都是找专业模特,可刘海翔嫌太“匠气”,所以都找亲戚朋友当模特。在短短的半年多里,他就拍了20多个系列作品,分别有可以说在超跑、重机、舞蹈、悬浮、梦境等题材,很受业内人士好评。——转自东南网
————————————————————————————————————————————————— - 咱厝超人的丝路梦:骑行18000公里重走马可·波罗东游路
“一直以来,都想有一次跨国甚至环球骑行。因为《马可·波罗游记》的熏陶,又恰好‘一带一路’战略的提出,让我心中的重走丝路梦愈发强烈。”刘海翔说。
在多次拜访泉州海交馆研究员李玉昆,与之探讨重走马可·波罗东游路线的可能性之后,刘海翔找到了杜文晖和陈景清。由于旅途漫长,途经多个无人区甚至沙漠等恶劣地区,他们在经历了长达9个月时间的查阅资料、走访专家、找寻团队的过程后,终于确定了目前的这条路线。
作为一名资深的媒体人和社会化营销的资深实践者,陈景清十分看好刘海翔的此次骑行。他说:“18000公里的马可·波罗东游之路,除了刘海翔,在泉州还有谁能够胜任?”在此次的重走马可·波罗东游路过程中,他主要负责后方文案、创意、策划和编辑工作,通过包括微博、微信和官网在内的自媒体渠道实时跟进播报刘海翔的骑行情况。
项目总负责人杜文晖分析,从威尼斯一路骑行回泉州,是个超级大的工程,涉及方方面面的事情,困难也超级巨大。比如,前方骑行需要包括汽车、骑行服等诸多专业设备,还要解决团队的整体招募、通关问题等等。
“其中,最为重要的,莫过于执行经费的筹集。因为要完成这件事情,需要数百万元的经费,所以我们目前也正处于向社会各界人士寻求助力的阶段。”杜文晖接着说,“虽然困难重重,但我们信心满满”。
在杜文晖看来,分工明确、执行到位的核心创作团队是此次出行的最重要的保障,也是他们自行筹募400万元执行经费的底气。“我们团队的实力有目共睹,我相信重走马可·波罗之路可以完成得很出色。当然,我的朋友们也都相信,并一直支持着我们!在此,我们也呼吁,需要更多愿意参与到事情中来的人们,无论是资金、资源还是个人,都能够加入我们,一起来助力完成这件事情!”
在“丝路梦之旅”项目团队看来,重走马可·波罗之路,不仅可以同当前“一带一路”国家战略背景相契合,又同时与海上丝绸之路起点城市——泉州息息相关。通过自发筹集经费的形式,以“草根”的个人,借助新媒体渠道,身体力行地完成骑行是有诸多意义的。
杜文晖介绍,本次骑行,将结合新媒体等传播渠道,以图文直播、视频剪辑等形式,在国内外社交媒介上进行发布,以吸引国内外的粉丝进行关注,从而制造话题,进一步传播泉州文化。
“为什么从威尼斯一路骑行回泉州?因为我们走的是马可·波罗路线,即一开始得从意大利威尼斯出发,吸引第一波全球目光,在骑行的过程中,再慢慢将全球视角吸引落到泉州来。”陈景清接说,“这样,就能够将本次骑行的意义,最终落到传播闽南文化和泉州名片上。”
当然,本次骑行还有另外一个好处,即通过“超人”的身体力行,逐步地将沿途17个国家和地区(途经30多个城市)的面貌真实地呈现在世界面前,也帮助国内的民众更好、更深刻地认知包括国内以及境外“一带一路”沿线国家的情况。
借助新媒体进行传播的好处还在于,骑行过程中,将不断产生交流和互动。比如,“超人”在骑行到某个欧洲或中亚城市时,可以大摆茶席,以邀请国外友人进行品赏,进一步宣传泉州茶文化等。
当然,互动的形式远不仅于此。良好的交流和互动,也势必带动闽南文化的传播和泉州名片的发扬。“创”就是一种独特的独属于闽南泉州的文化符号,他们要做的,其实也就是开“创”先河,重走马可·波罗东游路。
接下来,让我们一同期待“超人”们的旅途。 ——转自东南早报
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