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陈湃圣彼得堡游 一、起程赴圣彼得堡（图） 2015年6月3日星期三早 上巴黎阴小雨，12度C 全体团员在巴黎奥利机场候机室
早上6.13分集合，乘市府专车到戴高乐二号机场。办完手续进入候机室时已是9点正，飞机9.45分起飞，坐的是空客320机。 此团上限是40人，全部到齐，只有我与内子是中国人。在一切活动中严格要求自己，注意言行举止，什么东西都可不要，声誉要紧，我要像爱护自己眼睛一样，爱护中国人声誉。 飞机10点正（彼得堡11点）起飞, 预计飞行2点35分钟，一路天空明亮，平稳前进，似在家一样。乘客爆满，除我们两人外，不见有亚洲人。午餐丰富，酒水种类种繁多，吃得很饱，这是我喜欢乘法航之原因。 飞机于当地是间1点40分准时降落地圣彼得堡机场，机师技术高明，落地无感觉，真是“飞机落地轻如鸟”。  A320空客班机准时降落在圣彼得堡机场
圣彼得堡机场也算堂皇，与先进国家机场无太差别，只是入境验证处的窗口特别高，高到面部，下面用磨沙玻璃挡着，只见入境官员的面部，见不到他她们如何操作，只听到盖印声。检验我护照的是位美丽的姑娘，她用法语问我是从巴黎来吗？我说是，又问你是日本人吗？我说不，不，我是法籍中国人。她听到“中国人”三字，严肃的脸庞上顿时露出一丝甜蜜的笑容，真有点回头一笑百媚生，六宫粉黛无颜色之感。看来她是讨厌日本人，喜欢中国人的。机场的特点是顶部用弯曲的波浪式板条装成，从下面向上望，似海浪在翻腾，刚从飞机上看到云海在脚下，现在又见到海浪在头上 ，真有点倒转乾坤的感觉。 我本以为俄国还用自己生产的LADA 牌汽车，想不到现在俄国的汽车比法国汽车还豪华，多是德国，日本，韩国车，其中以德国大众车最普遍，法国车似乎不能登大雅之堂。 机场离市区大约十几公里，高速公路都是三线行车。特别是进入莫斯科大道后两边共有八道车线加上中间两线轻铁，共有十线行车，而且又长又直，北京的十里长安街与它相比，只是小巫见大巫。 市内其他道路这也多是三线到五线行车，一句话就是个“宽”字，比起巴黎又窄又小的路，真是不能同日如语。  入具有120年历史的四星级秋季大旅店
圣彼得堡马路两旁的楼宇整齐毕直，都是五、六层高，整个城市，除教堂外，所有建筑都没超过这高度，可见三百多年来，城市规划比巴黎更严。 圣彼得堡的城市建设很像巴黎，到底是谁学谁，有待学者考证。唯一不同的是巴黎马路两旁树木葱笼，而圣彼得堡，却一棵树都没有，似一座石头城。 虽然，苏联这词已成历史，列宁格勒又恢复了旧名圣彼得堡，但列宁广场上列宁高大的铜像依然屹立在那里，这是令人欣慰的。 我们住的是四星级的秋季大酒店。此酒店楼高五层，占据了整条大街，房间很多，是座庞然大物，它开业于1851年，已有一百多年历史，经历沙皇、共产主义到现在的资本主义三个漫长年代，仍然青春长在，也实在不易。 酒店地处西欧，但层数却按东方中国式计算，地下就是一楼，电梯 也没有0号，这是偶然发现。 酒店的热水非常热，有80多度，可能是地处北欧，冬天最冷是零下三十多度之故。  宽阔而古香古色的睡房
夏日的圣彼得堡还有一个奇特而可爱的现像，就是只有白天，没有黑夜，晚上十二时太阳才下山，一两个小时后天又亮，所以好多商店都是24小时营业。 圣彼得堡人好似中国有游夜街的习惯，白天街不见有人，但晚上街上好多人来来往往。 酒店的自助晚餐，虽然不及马耳他、西班牙那样丰富，但还是中规中矩，其中有一道土豆烧牛肉的菜特别好吃，不期然使我想起上世纪六十年代中苏论战时，毛 泽东骂赫鲁晓夫搞“土豆烧牛肉”式的福利共产主义，而赫鲁晓夫却笑中国搞“五个人穿一条裤子”的穷共产主义。好在后来邓 小平搞改革开放的特色社会主义，才有今天的富强，从这点上看，邓小平是有功的。现在有些中国人吃饱了肚子无事做，又在骂邓小平，这是不太适宜的，建议骂者好好读读中国共产党的发展史。
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雷达卡
发表于 2015-11-18 22:05:16
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