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注意!4月起手机平板电脑禁止托运,全部随身携带 据西班牙媒体《20MINUTOS》2月25日报道,国际民航组织(ICAO)宣布,从4月1日起,所有航班称的乘客登机禁止托运手机和平板电脑和电脑,若要携带必须放进手提行李箱。因为锂电池过热会导致危险事故发生。 据联合国ICAO透露,这一措施是多位相关人员出于安全考虑申请下来的结果。目前这一“暂时性”措施至少会实行到2018年,预计之后将会出台新的关于运输锂电池的规定。 近几年已发生多起爆炸事故使航空安全受到威胁。2013年1月全日空航空公司(日本)的一辆波音飞机在从波士顿飞往日本的航班中,机仓内由于多台设备的锂电池过热发生两次爆炸,使飞行员紧急迫降。 此外美国航空当局的实验表明飞机上的消防设备无法扑灭由手机或笔记本电脑电池过热导致的火灾。 西班牙华人街网站Estrella编译
【新闻版权归原网站所有,转帖请注明出处,转载翻译只供分享,如有出入请只看西班牙语原文。本文属华人街西班牙编辑部原创,文章版权所有,各媒体转载前请联系 [email protected],违者必究!】 Móviles, tabletas y ordenadores sólo se podrán llevar en los aviones como equipaje de mano Ya no es que cuando volemos podamos llevar con nosotros el móvil o la tableta, es que desde ahora estaremos obligados a llevarlos como equipaje de mano. La Organización de la Aviación Comercial (ICAO) ha decidido prohibir desde el próximo 1 de abril transportar ordenadores, tabletas y móviles en la bodega de los aviones, debido al riesgo de incendio por el sobrecalentamiento de las baterías de litio. O dicho de otro modo, ordenadores, tabletas y móviles sólo se podrán llevar como equipaje de mano. Según informa el diario francés Les Echos, la norma entrará en vigor el próximo 1 de abril, y afectará a todas las aerolíneas. El transporte de estos equipos electrónicos con batería sólo se podrá realizar en la cabina del aparato, como equipaje de mano de los pasajeros o a través de la tripulación de la compañía aérea. La ICAO, organismo dependiente de la ONU, asegura que esta medida había sido una petición recurrente desde los diferentes agentes del sector (empresas y pilotos) por motivos de seguridad. Esta prohibición "temporal" se mantendrá al menos hasta 2018, cuando está previsto que se establezcan las nuevas normas sobre el transporte de baterías de litio, según informó el presidente del Consejo de la ICAO. En los últimos años se han detectado varios casos de explosiones que han puesto en peligro la seguridad aérea. Así un Boeing de All Nippon Airways que se dirigía desde Boston a Japón sufrió en enero de 2013 dos incendios en la bodega, a causa del sobrecalentamiento de las baterías de varios de los dispositivos que transportaba y esto obligó al piloto a realizar un aterrizaje de emergencia. Además varios tests elaborados por la autoridad de aviación de Estados Unidos demostraban que los sistemas de extinción de incendios instalados en los aviones no permiten apagar un fuego causada por la explosión de las baterías, incluyendo teléfonos y ordenadores portátiles.
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