细说巴黎三大运河 Canal Paris

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如果在巴黎只知道塞纳河的话，那也太不像话了。享法妹有一天晚上散步，走到19区Villette附近，发现了一条很美丽的运河，Ourcq运河。好东西不能独享，于是享法妹决定今天来说一说巴黎运河的故事，当然，这也是夏天散步的绝佳选择。

Canal Saint Martin 圣马丁运河

有人说观看《天使爱美丽》的时候，每一个毛细孔都浸满了欢乐。因为那是一个琐碎生活中满是灵气的故事，那是一个天使把人生过成童话的故事。看过《天使爱美丽》电影的小伙伴们一定还记得，女主人公Amelie蹲在跨越圣马丁桥上打水漂的场景，没错，这就是流淌过巴黎10区的圣马丁运河。

圣马丁运河沿岸逐渐成为巴黎人休闲的圣地，也是体验巴黎人悠闲生活的最好去处，很多人在附近散步，野餐，晒太阳，谈情说爱。整条运河不长也不短，可以步行游览，每走几步就能看到一座横跨的铁桥。大家都说，巴黎，这座繁华喧嚣都市中有一处闹中取静的休闲之地，那就是悠闲清净的圣马丁运河。因为这里没有塞纳河上人来人往的喧闹和繁忙，坐落在共和广场和巴黎火车北站之间的圣马丁运河是巴黎人的世外桃源。

坐在运河旁边吃个午餐看本书，或者发个呆晒个太阳，都可以享受到运河带来的美好。

享法妹仔运河边上还看到了几个全副武装的潜水人员，他们说在训练。原来运河还有这功能，也是一副很高级的样子。

偶尔运河上也是有船经过的，享法妹运气不错，第一次去的时候就碰到了好几次旋转桥转动游船经过的场景，这个游船是Paris Canal公司专门为游客设计的，船上还有多种语言的讲解，具体信息下面享法妹提供给大家。说实话，有船的运河，才显得有生机，动静结合，鲜活起来了。

除了游船，还看到一种特殊的船，感觉是清洁垃圾的船只。不是今年一月份开始的14年来首次运河清理工作，从河底捞出来的各种东西，都让大家看傻眼了吗？有自行车、留声机、破旧桌椅、手机、购物的菜篮子……简直包罗了大千世界啊。

书归正传，这条圣马丁运河主要流经巴黎的10区和11区，连接了Villette盆地，并且与Ourcq运河相连接。整个圣马丁运河上有9个水闸和两个旋转桥。

说起这条运河的历史，还得从19世纪说起。随着巴黎城市和郊区人口日益增长，塞纳河河水受到了严重的污染，当时是为了解决巴黎市民饮水和和缓解塞纳河运输压力，1802年时任巴黎第一公使的拿破仑决定将巴黎几百公里外的水引进来。经过多方筹备，获得充分资金后，在1822年开始兴建圣马丁运河渠道工程，直到1825年才经国王查理五世揭幕后正式投入使用。十九世纪到二十世纪中叶是运河的黄金时代，圣马丁运河不仅为巴黎带来了洁净的水源，而且航行其间的货船还为当时的巴黎人带来了如木炭，谷物，啤酒等等生活物品。

（1862年的时候，圣马丁运河的地下拱顶）

后来，随着现代公路和铁路的不断发展，圣马丁运河上货运逐渐减少，随后沿河岸的工厂、仓库和工人们也相继搬离。1993年，巴黎市政府将其列为历史性保护建筑，运河从此不仅不会再有被摧毁的可能，而且得到应有的保护。今天，从圣马丁运河进入巴黎市区的水主要来清洗街道和浇灌植物。

但是，不得不说，运河和运河水闸的建设，都是工业级别的，是铸铁打造的，相当专业和牢固。但是要注意，这些水闸有上下班时间，要赶在水闸上班时间通过才行。不过，坐在运河边上，听着闸口哗哗的水声，还是一件很舒服的事情。

运河区近几年一直很热闹，挤满了来来往往的艺术家、设计师。这里充满年轻气息且富有创意，越来越多咖啡厅、酒吧、艺廊和小设计师的服装饰品店沿着风景如画的运河而修建，有人甚至戏称这里是“当红的BOBO区”。

（这是法国印象派创始人之一西斯莱Sisley画的圣马丁运河）

Canal Ourcq 乌尔克运河

沿着巴黎东部的圣马丁运河一路北上，可以看到巴黎郊外长达100公里的乌尔克运河（准确的说是96.6公里），Ourcq运河也是巴黎城中两条运河的水源。这条运河是1802年开始动工修建，1825年完成。

19世纪初，由于巴黎市内的人口剧增供水不足而挖掘的这条郊外运河，撑起了当时整个城市60%的用水量，可以说，它是过去市民生活的基本。然而直到21世纪的今天，乌尔克运河依旧在为这座城市的新生活贡献着自己的力量。

Ourcq运河的水源头来自乌尔克河，末端处于巴黎北部19区的Villette盆地，这里也是著名的Vilette公园。Ourcq运河是巴黎运河水系中最长的一条，在Sevran和Silly-la-Poterie之间，有90公里的水道可供航行。沿途经过的郊区小镇和森林，简直是美到爆，所以，这段运河的沿岸往往是大家徒步和自行车旅行的首选之地。会让你有一种感觉，整个大自然都属于你了。

水上市场”(Marché sur l’eau)

Ourcq运河如今也是美丽不减，首先要说的是她的“水上市场”(Marché sur l’eau)，俗称开在巴黎运河上的菜市场。这个菜市场只在每周三和周六，出现在圣马丁运河和乌尔克运河上3处码头的蔬果市场。这个菜市场以“水”为关键字，其实就是将从运河上游郊区的农场所采摘下的蔬果存放到船上，沿着运河一路往下，直接送到巴黎市民的手中。

水上市场的创始人Claire曾经是位美术设计师，2012年5月开始创立这座水上市场。她聘用了过去帮工厂运输金属材料的船长Leonard，运营则由签约农家集体参与。当生产者和消费者、产地和都市之间形成一条联动的锁链后，这种交易方式才真正成为了可持续发展的经营模式。蔬菜按照种类和数量分成三种包装，从大到小依次为17.90欧元、14.60欧元、10.30欧元，另外还有11.50欧元的试用包。绝对的新鲜，新鲜的蔬果，新鲜的体验。

这个菜市场有专门的网站http://www.marchesurleau.com，感兴趣的小伙伴可以去预约一下，沿着运河遛狗或者跑步的间隙，顺便连菜也买了!

休闲娱乐

乌尔克运河绝对是享受田园风光的一个完美选择，不论你是想来点激烈刺激的运动项目，还是想安安静静放松身心。首先是沿着运河的徒步远足和自行车运动，从Villette到Claye-Souilly路段以及直到莫城（Meaux）的路段，都深受大家的喜爱。

除此之外重要的一点是，这条运河也是允许钓鱼的！自古至今。

至于水上运动，就刺激多了，比如皮划艇漂流。不用成为职业运动员也可以感受皮划艇漂流，漂流地出租从小孩到大人的各式划艇，价格从3欧元至10欧元不等。但是，了解一些基础的航行要领也是不会错：在和其他船只相遇的时候，记得保持靠右行驶。因为运河的宽度不大，有时候停下来避让也是必须的。另外建议尽可能地远离渔民。

地面轻轨4号线 T4

这是一条不得不说的地面轻轨，它的别称叫蛋杯线 (Ligne des Coquetiers)。

1875年8月7日, 在巴黎东北部的法兰西岛近郊, 新修了一条铁路连接北部路网和东部路网, 这便是蛋杯线, 这条短线是在当地工业财团, 业主和市政当局的意图下修建的, 便于工业物资运输, 特别是森林木材和石膏矿. 同时, 这条线亦作为巴黎市外环近郊15-16公里处的战略环线铁路, 于1868年2月7日获批兴建, 并于1872年6月6日对公众发布讯息，兴建历时约3年。

这条线路基本上是沿着原来的森林修建的，所以说，坐上这班车，也可以欣赏到完美的沿途风光。

Canal Saint Denis 圣丹尼运河

圣丹尼运河只有6.6公里，它主要流经的也是19区，在Vilette盆地与圣马丁运河以及乌尔克运河相交，随后经过Saint Denis和Aubervilles两个镇。圣丹尼运河上现在主要是为游船通航。它的特点是特别宽，平均宽度达到70米，基本上在30米到140米之间。

（这里就是三条河的交汇处，视野相当开阔）

说到圣丹尼运河，不得不提到的是圣丹尼这个镇，以及镇子里的圣丹尼大教堂和法兰西体育场。

Basilique Saint Denis

用到Basilique这个词，那就说明这个教堂的级别相当高，也被称为教堂主座或者圣殿。教堂最为出名的地方就是，自克洛维一世以来的几乎所有法国君主均葬于此，之前享法妹给大家介绍Antoinette王后的时候就提到过这里，路易十六和王后都埋葬在这里。之前这里还有一个关于古代法国王后的礼服的展览，特别惊艳。

Stade de France

没错，这就是去年恐怖袭击的球场，今年也将作为欧洲杯的主赛场之一。这个球场可以容纳8万名观众，是为了1998年世界杯兴建的，也是在这个球场，法国击败巴西首次取得世界杯冠军也是目前为止唯一一次。

干货：

最后大家如果希望乘船游览运河，可以寻找Paris Canal这个游船公司，可以在他们的官网上预定不同的乘船路线和时间。http://www.pariscanal.com，现在只有圣马丁运河的个人和团体游览线路，圣但尼运河的团体线路，也有巴黎郊区的游船线路，还包括塞纳河和马恩河的游览线路等。塞纳河的游船比较贵一些75欧包含早餐，但是圣马丁运河就很便宜了，成年人只要20欧，25岁以下的只要17欧，家庭票会更便宜，每天的班次很多，感兴趣的小伙伴可以在官网上多注意一下。（享法妹在这里就不多说了，否则有做广告的嫌疑了！）

今天的运河专题就到此结束啦。别忘了在21号圣马丁运河沿线也会有很多街头艺术表演，不妨去转转。

来源：欧时代