万达王大大在板鸭投资又碰壁

我爱中华

万达王大大在板鸭投资又碰壁

据西班牙媒体《ELECONOMISTA》11月29日报道，中国的商业巨头万达在西班牙的一次重要合作中又一次失败。该集团之前曾有意向扩建Marbella的La Bajadilla港口，但目前该工程已经搁浅，成为在这个国家投资过的又一个失败案例之一，当然为首的是西班牙大厦那项工程。

这一商业巨鳄，可称娱乐行业的专家，想要在上述港口新建赌场或游戏厅。其项目目前得到了Marbella政府的通过，但还需安达卢西亚区政府的认可。

而这就会使得这一从2011年就开始搁浅的4亿欧元的项目拖延更久，当时这一工程被归给了NAS Marbella，但由于5年来一直无大进展，Marbella政府只好艰难撤回其所有权。

西班牙华人街网站Estrella编译


【新闻版权归原网站所有，转帖请注明出处，转载翻译只供分享，如有出入请只看西班牙语原文。本文属华人街西班牙编辑部原创，文章版权所有，各媒体转载前请联系[email protected]，违者必究！】



El grupo chino Wanda fracasa en otro gran proyecto inmobiliario en España

El gigante chino Wanda ha vuelto a fracasar en su aspiración por cerrar una importante operación en España. El grupo, que era uno de los interesados en quedarse con el proyecto de ampliación del puerto de La Bajadilla, en Marbella, se encuentra ya fuera del proceso, según han explicado a este periódico fuentes del sector. Así, este desarrollo se suma a su lista de fallidos en el país, encabezada por el madrileño Edificio España, al que le sigue la Operación Campamento y el Marbella Club.

El conglomerado asiático, especialista en el sector del ocio, quería darle un nuevo enfoque al desarrollo, instalando un casino o en su defecto, salas de juego, en los nuevos espacios del puerto. Este detalle suponía un impedimento en los objetivos de Wanda, ya que para ello necesitaba modificar el proyecto que fue aprobado en su momento por el Ayuntamiento marbellí y obtener nuevas licencias especiales, que debían ser aprobadas por la Junta de Andalucía.

Esto podría retrasar aún más la ejecución de un proyecto de 400 millones, que lleva paralizado desde 2011, cuando fue adjudicado a la sociedad NAS Marbella, empresa participada mayoritariamente por el jeque Al-Thani (propietario del Málaga CF). Tras cinco años sin avances en el proyecto, el Ayuntamiento de Marbella ha logrado, en un largo proceso, que se retire la adjudicación. Así, la Consejería de Fomento y Vivienda, a través de la Agencia Pública de Puertos de Andalucía (APPA), ha resuelto el contrato suscrito con NAS Marbella por incumplimiento grave de las obligaciones esenciales, ya que no se habían iniciado las obras, ni se había hecho efectivo el pago del canon concesional correspondiente a parte de 2015 y 2016, que supera los 1,4 millones de euros.