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马德里市长 Manuela Carmena及环保交通部代表Inés Sabanés于本周一 递交了空气质量方案——被称作A方案——其中包括将在未来的几年内需要执行的30条计划,包括明年开始在M-30车辆限速至70 公里每小时,不允许在 SER区域内停车,2020年在M-309内,没有环保部门批准的车辆不准行驶,2025年禁止这些车辆在市内使用。
西班牙交通总指挥部DGT将2000年之前上车牌的和2006年之前使用柴油的车辆列为不环保车辆。根据马德里行驶车辆纪录,2013年没有环保标识的汽车占28,3%,预计在2020年到2025年之间,这个百分比将降至20% 。
2018年 在马德里市中心区域将建立零污染区。此方案包括在2018年开始更新所有出租车,开始将出租车分类为CERO(零污染)或ECO(环保型)。此外马德里公共交通将于2020年雇佣一批低污染公交车,并且将会开展专门为公交车预定的平台。
另外一些将被采取的环保措施为创建“30区”,也就是说在这些区域内行驶速度不得超过30公里每小时,比如在Chamberí区已经开始执行此类措施,并为附近居民提供地下停车场。
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