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本帖最后由 我爱中华 于 2017-9-26 16:02 编辑
西警方唯一一辆防暴喷水车已开进巴塞罗那待命!
据西班牙国家报9月26日报道,西警察局唯一一辆可以喷射压力水柱的防暴卡车现在已经开进了巴塞罗那。内政部安排了大量防暴警察和警车、游轮(可供警察在里面睡觉)在港口待命。内政部称,将这一防暴车从马德里开到巴塞罗那是一“技术性决定”。
这是这辆车自从近三年前被购入以来第一次使用。之前都是用来在人流量大的场合“预防”事故发生。就比如上一次五月份在马德里举行的国王杯决赛。至今为止还从未喷射过水柱,2014年时内政部花费35万欧元的重金购得此车。
西班牙华人街网站Estrella编译
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Interior envía a Barcelona el único camión antidisturbios de la policía
El único camión con cañón para lanzar chorros de agua a presión que tiene la Policía ya está en Barcelona. En concreto, en la Zona Franca del puerto, donde el Ministerio del Interior ha concentrado el grueso de los efectivos antidisturbios y aparcado los vehículos policiales junto a los célebres barcos cruceros donde duermen los agentes. Así lo han confirmado a EL PAÍS fuentes del Ministerio del Interior que, sin embargo, aseguran que su traslado desde Madrid es una “decisión técnica” y que su utilización para hacer frente a altercados no se contempla “en ninguno de escenarios previstos
De tener que entrar en acción, sería la primera vez desde su adquisición, hace casi tres años, que este vehículo, conocido entre los propios agentes como camión-botijo, se emplea. Hasta ahora sólo se había utilizado de “forma preventiva” en grandes concentraciones de personas, como la última final de la Copa del Rey, celebrada en Madrid el pasado mes de mayo. Hasta ahora, nunca ha lanzado un chorro de agua. Interior gastó cerca de 350.000 en su adquisición en 2014.
La polémica sobre el camión-botijo arrancó en diciembre de 2013. Pese a que las propias cifras del Gobierno detallaban entonces que solo en el 0,1% de ellas se requirió la intervención de los antidisturbios; Interior anunció la licitación para comprar el vehículo. Esta decisión se difundía poco después de dar a conocer la primera versión de la criticada Ley de Seguridad Ciudadana. El ministerio, encabezado entonces por Jorge Fernández Díaz, justificó la compra en el pliego de condiciones del concurso por la conveniencia de dotar a las Unidades de Intervención Policial (UIP, los conocidos popularmente como antidisturbios) de "medios materiales que, debido a la actual dinámica social y en caso de tener que restablecer el orden público, se pueda realizar de la forma menos lesiva posible". El documento calificaba este tipo de vehículos como "ideal para acometer el control de masas". El concurso preveía un gasto de hasta 500.000 euros, pero finalmente se adjudicó en mayo de 2014 por 348.480 euros, IVA incluido. |
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