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引水渠是古代文明使用的引水工具。第一条古罗马建的饮水渠是暗渠,全长16公里,公元前310年。公元前144年建设了第一条引水明渠,全长90公里,空架桥部分长度16公里。 古罗马建设了超过10条引水渠,每天可供应14万吨水。部分渠道仍在发挥作用。它们输送水到城市喷泉。 西班牙 塞戈维亚(Segovia)引水桥
约建于公元53年,是目前世界上保存最为完好、最完整、最长的古罗马水渠,两层拱门别具特色。最高的地方距地面28.10米。是塞戈维亚的标志,是西班牙的标志,是罗马人在欧洲留下的最壮观的历史遗迹。 引河水入城的水利工程。因为塞戈维亚是建在山上的城,周围是平地。在没有高压抽水机的罗马时代,只能搭建一条与塞戈维亚城基本水平的水渠,将流经附近高地的河水引入城内。 石头建起了166道拱桥,全工程用 2.04 万块石块建造而成,全长728,完全用巨大的石块建造,没有使用任何灰浆或水泥。
近年在水道石柱地基出土的文物似乎证实了塞哥维亚输水道修建于公元50年前后。这座令人惊叹的双拱建筑镶嵌在壮丽的古城之中,成为塞哥维亚骄傲的象征。 法国加尔桥(Pontdu Gare) 保证尼姆城内居民的饮用水得到足量的供应,从尼姆以北50公里外修建渠道,将泉水运送到目的地,加尔桥是这一工程中的一部分。许多渠道是修在地下的。运用一个简单的地势落差避免了安装、设置压力系统来排除水流动过程中的障碍和促进水流动的动,供敞蓬双轮马车、行人通行。 共有三层。建筑全部使用就地取材的石灰岩。杰出之处在于它的拱及拱顶都是泥石结构,而不像现在的水泥钢筋桥。 第一层 6个拱,第二层11个拱,第三层47个拱。第一层有一条道路,第三层为输水道。在长达249米的一段采用了上下三层共高达49米的重叠连拱,采用了如此浩然的美学和工程学手法,的确是叹为观止 1958年千年一遇的洪水水位曾达到渠桥的第二层,造成35人死亡,该桥却安然无恙,不能不令人惊叹古罗马建筑师们的鬼斧神工。
每个拱的拱顶都是由并列的、相同的拱构成,对于测量、制造、修复加尔桥,经济又便捷,因为支持一个拱的拱顶,只需一个木制结构,在对拱进行修复时,也只需把一个木制结构放在建桥时留下的每个拱的拱顶的圆形器物上(这一个器物是建桥时为了日后修复而特意设计留下的)。 罗马城的水渠系统 因为罗马城设在山丘上,台伯河河床低,取水不便,所以城市用水是由城外引来的。 罗马全盛时期共有14条输水道,总长超过2000公里,每天可以供应百万立方米以上的清水。 这些输水道有的规模相当宏大,最长的一条有60公里,其中有20公里架在连拱上,看上去就像一条地面上的长桥。 水道在城内分散开来,成为支道送达各处居民区,其末端就是分散全城的上千个水池和喷泉,日夜不息地涌流着,不但现在仍为市民提供生活之便,更成为罗马街头一道活泼的景观。
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