再也不用买高价包机了‼️（最强回国指南）

自清何诉



 一，目前可以转机的国家及地区:（已确认）✅共:10个转机数据点： 日本、韩国、马来西亚、白俄多斯、申根各国、埃塞俄比亚、墨西哥、加拿大（需要签证）、英国（需要签证）、新加坡（6月2号后)、柬埔寨。
二，目前不能确认是否可以转机的国家及地区❓（共3个数据点)： 2.埃及（回国线路没有） 3.斯里兰卡。
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自6月4号中国民航局公布最新通文起，各个外航航司已经开始积极调动起来，为与中国航班航线的复航做准备，相信不久海外华人以及留学生的归国之路会多出很多选择并且价格会便宜很多，下面让我们看看各个有意向像中国复航的外航航司的计划。

1️⃣.汉莎航空:6月和7月航班计划

6月汉莎国际航班计划
汉莎6月和7月航班计划，国际航班目的地里赫然列着北京和上海。且6月3日已成功出票6月法兰克福至北京航班：700欧出头往返的价格，还有2件免费托运行李。对比5、6万还要抢的那些航司，简直太良心价啦。

7月汉莎国际航班计划
1.7月起汉莎飞北京或上海的航班大概率能飞了，有刚需的小伙伴们可以抓紧预定。

2.目前6月往返含税价格700欧出头，7月800欧出头。且还特有2件托运行李的特别政策。

6月15日起，随着欧盟内边境重新开放，欧洲城际航班也将趋于正常。这样回国的始发地选择就多了。瑞士航空的苏黎世-上海，荷兰航空的阿姆斯特丹-广州，上海等都是可以选择的国际航段。

2️⃣.阿联酋航空计划于7月1日起开放飞往包括沙特在内的12个阿拉伯国家航班:（中东转机回国有望）

据阿拉伯网站alarabiya29日报道，称于今年7月初开始，阿联酋航空网站已开放预订飞往12个阿拉伯国家/地区16个目的地的航班。

12个阿拉伯国家或地区包括：
埃及、沙特阿拉伯、科威特、阿曼苏丹国、巴林、伊拉克、突尼斯、摩洛哥、阿尔及利亚、黎巴嫩、约旦和苏丹。

⚠️提醒大家:允许在航空公司网站上预订并不意味着航班会如期飞行，因为这些航班的运营需要获得该目的或地区民航当局的批准。若航班如期飞行，将从7月1日开始每日都有飞往这12个国家或地区的航班。

如果7月1日阿联酋顺利执行以上航班，那么在中东地区的同胞们想回国就有机会了！但是，疫情期间，各国之间的通讯以及运营计划和许可证会随时变化，所有日期和航班数量均可能发生变化，各位旅客依据实际情况为准。

3️⃣.英国航空
英航计划在6月恢复部分飞往美国、印度、日本、新加坡、加拿大、中国香港等长途航班。

英航目前还列出了伦敦希思罗=北京大兴机场(自6月20日起)和伦敦希思罗=上海浦东机场的6月航班计划，但只开放以下预订舱位:A/C/E/B。

民航资源网通过查询英航官网发现，伦敦飞往上海浦东机场最早的航班是在6月9日。

4️⃣.土耳其航空
土耳其航空计划从6月起逐步恢复航班，并将需要4个月时间恢复接近全面运营。土耳其航空目前计划6月飞往19个国家，土航6月份将复飞与19个国家22个城市之间的航班，包括中国上海、日本东京、韩国首尔、德国法兰克福、柏林、黎巴嫩贝鲁特、以色列特拉维夫等。

5️⃣.卡塔尔航空
卡塔尔航空计划在六月底前恢复飞往80多个目的地的航线，包括23个欧洲航点、4个美洲航点、20个中东及非洲航点和33个亚太地区航点。

在中国地区，卡航计划恢复首都机场、浦东机场、香港机场和白云机场的航班。
新政涉及暂停执飞我国的95家外航
此次调整主要涉及前期暂停执飞我国客运航班的95家外国航空公司。调整后，这些航空公司可以按照“五个一”措施原则，在本公司经营许可范围内，选择1个具备接受能力的口岸城市每周运营1班国际客运航班。
由于沙特、意大利、奥地利、匈牙利、朝鲜、蒙古、以色列、阿曼、土耳其、格鲁吉亚、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦、乌兹别克斯坦、马尔代夫、毛里求斯、印尼等国家仍实施行政停航或限飞禁令，上述国家的31家外航可能暂时无法恢复至华国际航班。因此，6月8日起每周实际执飞的国际客运航班量最多不超过64班。按照3月26日以来每周实际执行率75%测算，每周实际航班量约为150班，实际增加50班；预计每周航空口岸入境人数约33000人，平均每日入境人数约4700人。
虽然包括意大利在内的很多国家对往返中国航班实施了行政停飞以及禁飞，但随着中国疫情稳定控制，以及中国政策的放松，相信很快这些禁令会马上得到解除，毕竟谁都不想放弃这么大的一块肥肉，届时所有的航班价格将会有明显下降趋势。
6月这个月 是所有海外华人侨胞所盼望的那一天，因为从这个月开始我们的回家之路将开始不再坎坷，与亲朋好友以及相爱的人重聚也将指日可待。
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6月4号中国民航局发布的有用重要信息：
一、自6月8号起所有为列入“第五期”国际航班计划的外国航司，可在本公司允许经营范围内，选择一个具备接收能力的口岸城市，每周运营一班国际客运航线航班。
二、将以入境航班落地后旅客核酸检测结果为依据，对航班实施熔断和奖励措施：
1.奖励措施：航空公司同一航线航班，入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数连续3周为零的，可在航线经营许可规定的航班量范围内增加每周1班，最多达到每周2班。
2.熔断措施：熔断措施。航空公司同一航线航班，入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数达到5个的，暂停该公司该航线运行1周；达到10个的，暂停该公司该航线运行4周。“熔断”的航班量不得调整用于其他航线。“熔断”期结束后，航空公司方可恢复每周1班航班计划。
解读：自6月8号起所有没有在第五期国际航班计划的航司都可选择中国一个口岸城市进行执飞，但每周只能运营一个航班以及一个航班，届时荷航、法航、汉莎、英航、等都有可能像中国申请复飞，回国之路又多了很多选择，并且价格也会有明显下滑。
奖励与熔断机制：这个机制很好的管控住航司，由于多国政策不同，航司如果管控不严厉导致像中国输入大量核酸检测为阳性旅客，到达一定数量将与其熔断 在熔断期没结束之前不得复航。
并且如果所有航司同一航班入境后 像中国输入的核酸检测为阳性的旅客为零 且持续3周，就能奖励一周增加一个航班，就是说如果表现好，不管外航还是国内航司都能运营每周2班航班，到时这个运力将是质的飞跃。 新政策将于6月8号马上实施，我们敬请期待！！！！！！

柬埔寨转机： 中国内地护照持有者，柬埔寨转机回国免签条件：
1.能衔接航班要求已从当天24点以前，更新为早6点至下一天凌晨3点。（这意味着00：40出发的国航CA746 金边-北京航班（郑州入境）将符合要求。）
2.有下一程行程单 3.须呆在国际转机区，不得入境 4.需能提供赴柬之日前三天之内的COVID-19阴性证明

三 ，目前不能转机的国家及地区： 1.中国澳门 2.中国台湾 3.俄罗斯 4.阿联酋 5.泰国 6.菲律宾 7.印度 8.新西兰 9.澳大利亚 10.巴基斯坦 11.缅甸 12.尼泊尔

瞩目期待的香港转机 :
对于第一阶段转机重启，必须入港和离港航班属于同一家航空集团才能行。以目前来看出来只有国泰/港龙航空能完成在香港转机活动。同时国泰官网给出了如下限定：
• 转机行程必须在同一个订单中，也就是说不能分开订两张机票。
• 转机时间限定在8小时以内。
• 暂时不开放香港往来内地的转机服务。
也就是说国泰/港龙航空不开放国内航线,所以香港转机这条路暂时行不通。

日本转机：
日本现在是允许转机的，但选择转机必须先了解3个知识点：
1. 目前日本共有9个日本-中国的航班 其中八条均由东京NET机场出发。
2. 选择在日本转机的时候，必须记住，降落机场一定得是NRT机场。
3. 日本只允许当天转机，不能过夜，所以必须选择当天到达日本，当天接上回国航班。 ️
【注意事项点】： 1. 尽量不要选择乘坐日本航空JAL转机，因为日本航空有概率拒绝非日本籍乘客登机
2. NRT机场不能过夜转机，必须选择当天转机的航班
3. 不能选择日本-春秋航空回国的行程，因为春秋航空在T3航站楼，无法到达。也就是你无法在登机口打印登机牌，需要入境日本才行。

韩国转机：
韩国也可以转机，选择韩国转机需要知道的知识点：
1. 韩国有较多飞往中国的航班的。
2 .共有8条首尔ICN飞往国内的航班。
3. 韩国的政策是24小时转机均可，可以过夜转机，相比日本的当日转机又多了一些可操作空间。
【注意事项点】： 1. 目前湖北护照无法在韩国转机，请来自湖北的小伙伴选择其他路线
2. 如果没有办法接上当天首尔回国的航班，可以转机第二天早上飞日本的航班，再从日本回国
3.韩国属于北美热门回国路线，不是没有机票，而是机票大部分在黄牛手里，均价在3W5到10W不等，没有一定经济实力不推荐这条路线。

马来西亚转机：
选择在马来西亚转机的两个知识点： 1. 马来西亚只有三个航班，分别为从吉隆坡KUL飞往上海的上航和飞往广州的南航以及亚航。 2. 马来西亚的政策是最多120小时转机时间，可以过夜转机，有较多操作余地。

埃塞俄比亚转机：
在埃塞俄比亚转机的知识点： 1. 埃塞俄比亚保留了从ADD到上海PVG的航班，也是可行的转机选项之一。 注意事项： 埃塞俄比亚相对来说不是最靠谱，有机票被取消风险。

申根各国转机：
知识点：申根国中，有一些不太热门的国家依旧保留了一些飞中国的航班，比如荷兰，奥地利，芬兰，希腊等等。可以以这些国家作为跳板，转机回国。 注意事项： 请根据各国出入境政策选择，不是所有申根国都让你过境转机。

英国转机：
转机知识点：英国转机除了需要英国签证以外，并没有什么限制，但是机票本身就很抢手。不建议。

新加坡转机：
转机知识点：新加坡6月2号起允许转机，流程跟韩国差不多， 但根据最新消息，只有本国包机才能在新加坡转机，具体消息等待6月2号。

北美转机：
我想没人会想去北美转机吧，如真有需要评论区告诉我，让我知道。
根据目前消息，国家五个一政策会一直持续到10月初，就是说10月前国家都不会开放过多回国航班。

【结尾语】 如果有新的变化，会在此更新，以上方案希望对大家有用。    



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Doris2021

不属实的帖子，让大家去买飞不了的票，



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专业打假第一人

出来骗钱的

自清何诉

外航空姐 发表于 7 秒前
不属实的帖子，让大家去买飞不了的票， ...

消息属实。以上所有航司均有意向像中国复航
目前所有外航航司均被允许加入五个一计划，等待各个航司根据中国民航局公布的政策规定，像中国提交航线航班计划，届时航班将陆续开放。


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Doris2021

自清何诉 发表于 4 秒前
消息属实。以上所有航司均有意向像中国 ...

对，外航都有意向开通。比如说卡塔尔和汉莎，都在申请7月开通但是中国可能拒绝，那样就意思等到10月再申请了。而帖子写的是6月底前开通已经是误导了。这种票买来又是等退，旅行社赚手续费。不好意思我刚好是卡塔尔，汉莎的空乘



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自清何诉

外航空姐 发表于 4 秒前
对，外航都有意向开通。比如说卡塔尔和 ...

请先看中国民航局最新国际客运航班通知，再做决定，目前所有未列入第五期航班计划的外国航司,都可在公司允许经营范围内，选择一个口岸 提出复航申请


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Doris2021

自清何诉 发表于 12 秒前
请先看中国民航局最新国际客运航班通知 ...

是都可以提出复航申请，可都没没批下来呀。就算哪天批下来也是一周一班也不会平价。这种帖子会让不是航空业的不懂的人相信，然后去买不确认的票，这样什么居心？



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謝鎽

等走成了，你再发。。意向。计划。太多不确定



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一夜秋风

回去一个月隔离费用也吃不消啊一般人


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自清何诉

外航空姐 发表于 54 秒前
是都可以提出复航申请，可都没没批下来 ...

请问你有仔细看帖子吗？上面说了

各国之间的通讯以及运营计划和许可证会随时变化，所有日期和航班数量均可能发生变化，各位旅客依据实际情况为准。
以及中国民航局已经发布通知，所有航空只要有意向，并根据中国民航局最新政策规定 提出复航申请均可通过。


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这个冬天有点冷

外航空姐 发表于 1 分钟前
是都可以提出复航申请，可都没没批下 ...

你真是空乘吗？最近这些消息一天一个样 头都看晕了，也不知道真假。 多少人都盼着有航班机票，如果等买了票 又走不了不是坑人吗？
多谢你的一句话， 能把你知道的航班信息发出来给大家看看吗，以免大家踩坑

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自清何诉

外航空姐 发表于 7 分钟前
是都可以提出复航申请，可都没没批下来 ...

我不知道你说中国拒绝复航的理由是什么，如果没看明白，请把上面帖子再看一遍，以及去看民航局最新国际客运航班通文，


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Doris2021

自清何诉 发表于 1 分钟前
请问你有仔细看帖子吗？上面说了各国之 ...

随时有变化？卡塔尔明确给员工发邮件说在申请7月开通北京上海广州，而重庆杭州要在10月底开通。怎么这个帖子就明确说是6月底前开通？汉莎没空姐也没收到消息说7月开通你这就发出来了？



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Doris2021

自清何诉 发表于 1 分钟前
我不知道你说中国拒绝复航的理由是什么 ...

拒绝复航的理由我们没必要知道，公司也不会告诉我们。这个不是重点。重点是没确认就让大家误会去买机票是很惨忍的事。我有个朋友没听我的相信各种帖子，买了6张，6张都没退回来

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Doris2021

这个冬天有点冷 发表于 7 分钟前
你真是空乘吗？最近这些消息一天一个样 ...

说的很清楚了噢，你们不要看各种旅行社的帖子怎么写。只要5个1没有变，就没有平价的转机航班。



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