想问一下各位，在欧洲买的车为何比国产合资的贵，同样的型号，感觉怪怪的

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感谢大家的回答，小弟内心对这件事一直很疑惑？


最近想买一辆车，但对比价格后心里就很不舒服，我是在汽车品牌的官网上看的价格，比如说skoda的supera吧，国内叫速派，为什么这边三万五千欧起,国内才卖不到二十万
我知道skoda是合资车，在国内制造，可这价格差距也太大了吧
会有零件没欧洲原版好的情况吗？
还是说另有隐情，中国是怎么把这些价格变得这么低的呢？
就算工厂设在国内，价格差距也太大了吧，我看了很多车国内版本同级别型号能比国外便宜好几万人民币，这是为什么？明明他们是欧洲车啊
望各位懂车的大神能给小弟解答一下，感激不尽

谢谢

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小冤家

国内为了更多人买得起车，减了一部分东西

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小冤家 发表于 35 秒前
国内为了更多人买得起车，减了一部分东 ...

那我在这边买车的话算是值吗？




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goodboy888

看哪里造吧，比如，国内用国产发动机 ，这边用德国的大众发动机

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可否有人给我讲下合资车和原厂车差异多大，多谢



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goodboy888 发表于 1 分钟前
看哪里造吧，比如，国内用国产发动机  ...

原来如此，我看这边大众也比国内贵好多，请问一般情况下是否比国内的大众高级一些



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放开那位老娘客 发表于 10 秒前
国内车减配置 要进口车价格可不一样了
...

那进口车是否质量会高很多，请问这方面的使用体验吗



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不告诉你我是谁

国内的人工成本低，欧洲的人工成本高，就这么简单。

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别回头

国内用的发动机变速箱和这边的区别很大，国内偷工减料减配严重


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守候在凌晨

大众国内1.6l



这里大众1.6t
感觉你还是往细里去对比吧
国内车 内饰弄的比较好看吧
我也没特别去关注
国内国产车也在进步
所以价格肯定也会有对比



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精英人

原材料，零件质量相差很大，不信就去比较一下，螺丝质量都不一样


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不告诉你我是谁 发表于 22 分钟前
国内的人工成本低，欧洲的人工成本高， ...

所以车没什么区别？物美价廉？



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灵感汇聚

还是我汽车博主告诉你吧.同样的车中国组装免去了关税，免去了国外高额的人工费，而且很多配件用国产的东西.所以自然费用低了，但是中国组装的东西虽然便宜，但是质量没的和国外比


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努力￥奋斗

同样的东西国内卖的便宜就是偷工减料 配件质量差 国外卖的贵就是人家质量好








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