1.25要闻：政府批准IVA两年预付法令；欧洲央行维持利率不变！

Calia

1.25要闻



1.欧洲央行决定维持利率水平不变


1月25日安莎社报道，正如预期，在最近的会议后，欧洲中央银行宣布决定将主要再融资利率保持在4.50%，存款利率保持在4%，边际贷款利率保持在4.75%，维持现状不变。这标志着自2022年7月以来经历的十次连续加息之后的第三次“暂停”。欧洲中央银行指出，尽管能源价格的上涨部分推动了通货膨胀的上升，但核心通胀的下降趋势依然存在。此外，先前的利率上升仍对融资条件产生显著影响。目前的限制性融资条件正在有效抑制市场需求，进而有助于控制通胀水平。



2.CDM部长会议批准IVA两年预付税法令


1月25日安莎社报道，部长理事会CDM今天批准了一系列法令，其中包括一项关于增值税（IVA）的双年预付税协议法令。经济部副部长毛里齐奥·利奥宣布了这一决定，并指出该法令相较于最初版本已有所修改。根据新规定，即便是在Isa评分系统中得分低于8分、被视为“不可靠”的增值税号持有者，也将有资格参与这项协议。这项为期两年的IVA预付协议旨在激励自由职业者和专业人士主动遵守经济部的规定，并签署预付税协议。目前，每年只有不到5%的增值税号持有者接受税务局的详细审查，而高达134万的纳税人被认为存在“极大可能低估收入”的风险。



3.CGIL工会：“单一大区可抗衡中美”是谎言


1月25日安莎社报道，意大利总工会CGIL秘书长毛里齐奥·兰迪尼在特里切西莫举行的地区工会大会上发言，严厉批评了参议院刚刚通过的法案：“差异化地区自治是一种疯狂，因为声称一个单独的地区能够与美国或中国竞争是愚蠢和谎言。这样做只会导致恶性竞争，而不是形成一个系统”。他强调，这是一个错误的选择，对南部地区非常不利。兰迪尼重申，“采用导致20个不同的医疗系统、20个不同的教育系统、20个不同的工业政策的逻辑是疯狂的，意味着没有意识到我们必须面对的问题已经具有欧洲和全球的维度”。





4.明天起28.7万家庭将收到包容性津贴


1月25日安莎社报道，意大利社保局INPS表示，从1月26日起，将开始向28万7704个家庭发放包容性补贴（Adi），这些家庭是首批通过审查并获得批准的申请者。补贴的平均金额为645.84欧元。INPS进一步解释，他们已处理了在1月初收到的44万6256份申请，其中41万8527份申请已经完成Pad签署。然而，仍有12222份申请需要额外审查以完成认证过程，而11万7461份申请因不符合条件而被拒绝。拒绝的主要原因包括：在统一替代声明（Dsu）上的负面评估超过了设定阈值、收入超过了规定上限，以及未能声明工作活动等因素。



5.4050万！罗马菲乌米奇诺机场客流量创纪录

1月25日AGI通讯社报道，2023年，罗马的机场系统迎来了创纪录的一年，尽管面临不确定的经济和地缘政治环境，菲乌米奇诺国际机场接待了4050万名乘客，同比增长38%。而钱皮诺机场则在一年中接待了390万名乘客。Adr在一份声明中强调，菲乌米奇诺机场，作为意大利唯一获得Skytrax五星级评级的机场，已恢复了93%的疫情前航班量，特别是在欧洲以外和欧洲的航线上（分别增长76%和30%）。Adr指出，自2023年夏季以来乘客流量的稳定增长，有助于克服由全球旅行限制引起的行业危机。



6.政府将为二手车和“欧5”车报废提供奖金

1月25日AGI通讯社报道，意大利企业和制造业部长乌尔索宣布，将对二手车和“欧5”排放标准车辆的报废提供激励措施，特别是针对低收入群体：“对于个人购买的二手车，如果这些车辆的二氧化碳排放量不超过每公里160克，价格不超过25000欧元，且同时报废一辆欧4级或以下的车辆，将获得2000欧元的补贴”。此外，对于欧5排放标准车辆的报废，仅限于年收入证明（Isee）低于30000欧元的人群，且必须购买电动车或插电式混合动力车，即二氧化碳排放量不超过每公里60克的车辆。



7.政府推出高龄老人特殊津贴1000欧元

1月25日Tgcom24报道，意大利政府批准了一项新的特殊福利措施，旨在为非自理的80岁以上老年人提供额外的支持。根据这项措施，年收入证明（Isee）低于6000欧元的、有重度护理需求的老人将获得1,000欧元的额外福利。这项福利将由Inps经过评估后发放。劳动和社会政策部副部长玛丽亚·特蕾莎·贝鲁奇在新闻发布会上表示，为实施这项关于老年人的立法，政府已拨出超过10亿欧元的资源。她补充说，这是一笔“巨额拨款”。但工会组织表示，政府仍需要对高龄老人倾斜更多资源，他们稍后将详细评估法令文本。



8.欧洲农民“绿背心”运动燃烧到意大利

1月25日Tgcom24报道，在欧洲，农民对环保规定和燃油削减政策的愤怒正在蔓延。意大利农民的紧张情绪也在迅速升温，他们用拖拉机走上街头，从韦尔切利到弗罗西诺内，从都灵到维泰博，从佩斯卡拉到巴里，共同抗议昂贵的柴油、昆虫粉和养殖肉。实际上，法国的“绿背心”运动已经影响到德国、荷兰，并蔓延到意大利，引发了道路封锁和示威活动。欧盟委员会主席冯德莱恩呼吁对话，并表示农民应得到公正的报酬。农民抗议的主要原因包括农用柴油价格上涨、原材料成本增加、国际产品的不公平竞争，以及欧盟的环保政策。实际上，法国极右翼政党正在尽全力支持农民的诉求。



9.米兰市将在狭窄道路启动“限速30”

1月25日MilanoToday报道，米兰市政府计划在城市的狭窄街道上实施30公里/小时的限速措施。这一措施将比博洛尼亚市更为温和，博洛尼亚已决定在大部分城市区域实施30公里/小时的限速，只有少数主要道路和郊区保持常规的50公里/小时城市限速。米兰市长萨拉表示，米兰的模式将不会像博洛尼亚那样激烈，也不会设置测速巡逻队来警告驾驶员，米兰市政府正在寻找一种实际的执行方式，在影响城市限速的同时，为柔性交通和行人提供更大的安全保障，让各种交通工具和行人之间“友好共存”。



10.“加油站掺水”被控金融欺诈

1月25日报道，一家加油站被发现在柴油中掺水，情况已经得到米兰一家实验室的确认。具体来说，意大利金融警察在布雷西亚省萨洛的一个加油站发现了10172升柴油中含有异常数量的水分。金融警察与布雷西亚海关和垄断局的官员一起使用了移动化学实验室进行检测，检测结果随后在米兰的一个化学实验室得到了确认。这批掺水的燃油及其加油机被查封。在同一销售点，还发现了一名非法工作的员工。在此次行动结束后，加油站所属公司的法定代表人因欺诈被起诉。金融警察提醒，使用掺有水分的柴油可能会导致车辆故障，从而对环境和道路安全构成风险。


华人街编辑  Calia编译

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