多国停了直飞中国航线，塞尔维亚航空也取消了上海至贝尔格莱德的航班。

HUANGGANG2

塞尔维亚航空公司今天取消了贝尔格莱德-上海浦东的航线，塞航原计划于2025年4月1日开通该航线，每周两班。
现在国内直飞贝尔格莱德的航线，只有天津和广州 。

从今年5月份起，至少有澳大利亚、英国、菲律宾、文莱等国的多家航企，宣布停飞北京、上海等城市的航班 。

墨西哥航空、美国达美航空，也都取消了直飞中国的航线 。

以后回国出国，难道只能搭乘国内航空公司的飞机了吗?

为什么要停飞?

英国航空的解释是：当前中国跨国旅行游客数量减少，客座率下降，因此公司作出正常航线调节。
用大白话翻译一下就是：中国出国的人少了，赚不到钱了!

根据一位旅客的观察：“3月底我回英国，飞机乘客就很少，我甚至可以横躺在一排座位上，6月底回北京的时候甚至可以免费升舱，乘客确实少了。”

除了英国航空，维珍航空、澳大利亚航空等多家航企都表示：来自中国的旅行需求复苏缓慢，不及预期。

联想到最近国内传出不少上交护照的消息，有银行的、医院的、大学的......还有些地方想要办护照，手续也变得繁琐了不少，难不成有什么关联?

护照上交了，口袋里的钱也不像之前那么多了，很多人就不想出去了。
世界那么大，还是在祖国的大好河山走走看看吧。

资本的嗅觉是敏锐的。
外国的航空公司只能停飞中国航线，把运力重新分配到更赚钱的航线，比如说欧洲航线、美国航线、日本航线 …… 。

还有一些航空公司，虽然没有停飞中国航线，但悄悄换成了座位数较少的小型飞机。
比如阿联酋航空在北京和上海的航线，全面停用空客A380.改为波音777.体型明显小了一圈。

但是，中国与中东国家的直飞航线，近期有了发展 。

国内航企密集新开到中东的直飞航线，中东航企也来开辟中国航线。

今年5月，巴林的“海湾航空”分别开通了到上海和广州的定期航班，为想去中东的朋友提供了新选择。
中东，是中国航企在国际市场表现最亮眼的区域 。

以后，如果想知道国际政治经济格局的亲疏冷热，少看不靠谱的专家分析，抬头多看看天上的飞机，说不定会更准。

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莫激动

人家不欢迎您，你也不能热脸贴冷屁股

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Fajia

百分之九十五的人被房产给套牢了。资产基本都缩小百分之三十以上。连工资都减少了。

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CASAFERRA1989

满座都是买好了的双程票的，但是人出国了，落地了，全消失了。   回程飞机全空，留下机长和空姐一脸懵逼。

WUHAN

CASAFERRA1989 发表于 5 分钟前
满座都是买好了的双程票的，但是人出国 ...

国内飞塞尔维亚航班的，很多是你说的这种现象 。

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未，耶耶。

风雨欲来

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紫薇_AHhMA

也怕国外的有钱人去中国豪横消费呀😭现在流行，去中国旅行…

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老铁双击666

飞前南斯拉夫的飞机很多都是准备偷渡的，因为不需要鉴证，下了飞机都是准备走山路或者水路偷渡到欧洲

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WUHAN

欧洲航空公司取消部分飞中国的航线，还有一个原因是俄罗斯禁止欧洲飞机飞越俄罗斯领空 。
而绕飞中国的航线，成本太高 。

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